看京城百年变迁，还有什么理由不珍惜当下？！

 

文/陈开善

图/俞升昇

随着北京的发展，老北京城的韵味越来越淡了，今天小北盘点一下清末到现在的北京印记。它们见证了时代的变迁和城市面貌的改变。

【清末】

明清时代 老北京城门有“内九外七皇城四”，又称四九城，从地图看，北京城布局像一个凸字▼

清末，正在出行的人们，照片中可见马车是当时出行的主要交通工具▼

天坛祈年殿，周围的砖地上长满了野草，预示着清代统治者日趋衰落▼

清末小学堂▼

1906年竣工的“京张铁路西直门车站” 由中国著名的铁路工程师詹天佑设计和监造的▼

清末，从正阳门箭楼上看前门大街清晰可见三座古桥，如今早已不见了▼

清末结婚场面▼

东直门城楼下，一片居民区▼

鼓楼为元、明、清代都城的报时中心 ▼

东单牌楼前，运粮马车穿行而过 ▼

清末摆地摊，这行当延续上千年▼

正阳门（前门）之瓮城▼

清末八达岭长城照片（1907年拍摄）▼

清末东南角楼外通惠河▼

【民国】

上世纪30年代北京胡同里的小商贩▼

民国时期的华北日报▼

民国时期，走街串巷的江湖艺人▼

北海永安寺桥▼

喝豆汁的孩子们，老北京人都好这口，不分男女老幼▼

民国时期女学生▼

民国时期的西四大街车来车往▼

正阳门及天安门远眺 1948年航拍▼

【新中国时期】

建国初的大栅栏儿，距今已有近500年的历史，该街东起前门大街，西抵煤市街，全长近300米，街道狭窄，两侧店铺、商号麟次栉比，终日人流于此，热闹非凡。▼

50年代，那时候还没有交通信号灯，完全靠人指挥▼

1954年东长安街王府井街口▼

60年代天桥▼

1972年工农兵大学生 ▼

70年末，建国门立交桥竣工通车 ▼

七八十年代的北京首都国际机场 ▼

80年代，那个年代到访中国的外国人都称中国为“自行车王国”▼

70、80年代，这种车是接送孩子上下学的专车 ▼

90年代中关村名气已经响彻全国 ▼

2000年后

天安门 ▼

天坛 ▼

前门▼

八达岭长城 ▼

北海永安寺桥▼

颐和园▼

远望国贸CBD，华灯初上美不胜收▼

人生不过百年，但对一座城来说，只是沧海一粟。不过这一百年，北京经历很多，变化很大，从过去沧桑的面庞，到如今俊俏的模样，无不诉说着一段神奇的历史。

未来会怎样变化？小北相信未来会更美好！告诉我，你眼中的北京变化如何之大！