绍兴有着“东方威尼斯 ”之称，
绍兴境内水道纵横，有水乡水城之誉，
绍兴因水而有桥，因桥而有景，又美名桥乡。
绍兴是一座有着2500年历史的古城！有大小河流1900公里，据1993年底统计全市共有桥10610座，被誉为“万桥市”。
在这众多桥梁中，古桥占有很大比例，是国内保存古桥品类、数量最多的地区之一。
从适应于小江小河的木梁桥、木拱桥，到适应于大江大河的浮桥继而发展到石梁桥、三边形桥、五边形桥、七边形桥、半圆形石拱桥、马蹄形石拱桥、椭圆形石拱桥及至跨入当今世界先进拱圈结构的准悬链线拱桥，构成了一个极完整的古桥系列，成为 中国 古代桥梁发展，演化的一个缩影，被称为 中国 的“古桥博物馆”。
现存的604座古桥中，宋以前古桥13座，明以前古桥41座，清代重修、重建、 新建 的古桥550座。
绍兴的历史名桥
古时， 绍兴有十大古桥，人们为了方便记忆，特意把桥的谐音和数字联想在一起。于是，这也成了很多人小时候记忆里的顺口溜“一桥大木桥，二桥凤仪桥，三桥三接桥，四桥螺蛳桥，五桥鲤鱼桥，六桥福禄桥，七桥蕺坊桥，八桥八字桥，九桥酒务桥，十桥日晖桥”
01大木桥
大木桥排名老大并非它的名气最大，而是它在 绍兴 桥名的顺口溜中，因该桥有个大字便排在第一。大木桥为半圆拱桥，桥拱高3.50米，净跨4.80米，桥栏石高0.5米，桥全长17.50米。
此桥位于胜利西路 绍兴 饭店门口，是一座石拱桥。
桥上“红山桥”的字样应该是时代的烙印吧。
02 凰仪桥
凰仪桥在嘉泰《会稽志》中有载。清嘉庆《 山阴 县志》中此桥记为王仪桥。后又将王仪桥改成了凰仪桥。所以此桥应定为始建于嘉泰以前的古桥。此桥拱高3.00米，桥拱跨径7.30米，桥面宽3.05米，桥长10.55米。该桥东坡石阶15阶，西坡石阶12阶。
凰仪桥即是取“凤凰来仪”之意。 绍兴 方言“仪”和“二”谐音，所以排行老二。此桥位于鲁迅西路红旗路交叉口。
03 三脚桥（已不存在）
始建在昌安立交桥附近，曾经桥把丁字形河道的三方连在了一起，但是在昌安填河扩街的时候被拆了。
04 螺丝桥（已不存在）
原来在局弄进去的笔飞弄，年份已经不可考，现在已经不在了，只剩下几块石板留在路面上。
05鲤鱼桥
旧时每年春汛要发大水，城外的鲤鱼纷纷游到这里，这桥就被叫作鲤鱼桥了。 绍兴 方言中的“鱼”和“五”谐音，所以排在第五。此桥位于胜利路上比较有名的西小路路口。
06福禄桥（已不存在）
位于日辉弄口与小校场弄之间，跨接丁家弄与新河弄之间，解放后新河弄填河为路时被拆。“福禄”代表了百姓们朴素的期冀。 绍兴方言中的“禄”和“六”谐音，所以排在第六。
07蕺坊桥
又叫七坊桥在蕺山下，连接东西两岸的作坊，所以叫蕺坊桥。 绍兴方言“蕺”和“七”谐音，所以排进了十桥。此桥位于蕺山街东侧。
08八字桥
八字桥作为我国最早的“立交桥”，据《嘉泰会稽志》记载，始建于南宋嘉泰年间(1201-1204)，南宋宝祐四年(1256)重建，“两桥相对而斜，状如八字，故得名”。
此桥位于八字桥直街东端。
09酒务桥
酒务桥过去是石砌拱桥，宋代在桥边有专管酒业的酒务署，顾名思义，这座桥就被命名为酒务桥，可见历史之久远。
现在的酒务桥为2011年修建道路时重建。此桥位于人民路仓桥直街路口。
10日晖桥（已不存在）
原在劳动路和解放路口，现为平地，下面是暗河。五代时钱镠称王越地，但是患了眼疾，于是在城中挖了日月两池，希望眼睛恢复明亮， 池上的其中一座桥寓意“日之光辉”，就叫日晖桥。
绍兴的国宝级古桥
01八字桥
据《嘉泰会稽志》记载，八字桥始建于南宋嘉泰年间(1201-1204)，南宋宝佑四年(1256)重建，“两桥相对而斜，状如八字，故得名”。 桥以石材构建，结构造型奇妙，八字桥陆连三路，水通南北，南承鉴湖之水，北达 杭州 古运河，为古代越城的主要水道之一。
这里位处三街 三河 四路的交叉点，桥呈东西向，为石壁 石柱 墩式石粱桥，三向四面落坡，共中二落坡下再设二桥洞，解决了复杂的交通问题。桥面条石并列，长4.85米，桥高5米，净跨4.5米；桥面宽3.2米，桥东西长27米；桥东的南北向落坡各为12.4米、17.4米，桥西的南向落坡为l4米，西南落坡17米。桥上置栏，望柱头雕覆莲。桥合石壁式，高4米，东西两面各立 石柱 9根，主孔下西面第五根墩柱上刻有“时宝——丙辰仲冬吉日建”。西端南面的踏跺下建一小孔，跨越小河。桥下石壁转角处被纤绳磨出的痕迹，至今历历在目，可见当年舟楫之盛。
八字桥作为我国最早的“立交桥”，越来越被海内外游客所青睐和赞叹。此桥位于八字桥直街东端。
02太平桥
太平桥跨萧、绍运河，是一座一孔净跨10米的石拱桥与九孔净跨3.04米高低石粱桥相结合的多跨桥梁。总长24.20米、高7米，桥面宽3.40米，拱桥在南，为通航主孔，石粱桥在北，桥建于明天启二年，清乾隆六年，道光五年相继重建，现存桥建于 咸丰 八年（1858年）。
拱桥顶部“太平桥”三字清晰可见。拱圈为纵联分节并列砌筑的半圆拱，纤道沿拱脚贯穿而过，拱桥南端落坡中设平台，经平台折向东西两面下桥。靠着拱桥的三跨粱桥较高，跨度较大，然后以三孔一组逐次下降，至北端与船码头相接，以便水运与陆运较好地衔接，全桥布局既利于排洪和兼顾众多的大小船只通航，也便于陆上交通，工程上省工省料。望柱，栏板，抱鼓上图案雕琢精致美观。
该桥位于柯桥阮杜与管墅交界处。
03泗龙桥
泗龙桥由三孔半园联拱桥与二十孔石梁桥组成。全长 96.4米，宽3米。
此桥宛若一条长龙横跨青甸湖，气势宏伟，景观秀美。该桥始建于宋朝，清代重修。
该桥位于东浦镇鲁东村与王家村之间。
04谢公桥
谢公桥是单孔七折边拱桥，全长28.5米。谢公桥始建于南北朝，明代重修时保持原型，至今完好。嘉泰《会稽志》记有“谢公桥在新河坊，以太守谢公所置，故名。该桥位于城内新河弄西头。
05题扇桥
题扇桥是长10米、宽3米、高7.8米的古石桥，相传有一位穷苦的老妇曾在此卖六角扇，生意清淡。书圣王羲之见了，就在每把扇上都题了词，并嘱老妇提价出售，一时竞相争购，老妇也因此发了财。现在桥上还竖着“右军题扇处”的石碑。
在宋嘉泰《会稽志》的“戒珠寺”条目中，载有“寺南百步有题扇桥，盖卖扇老姥所居云”，以此桥的由来说明该桥在晋时已存在，现桥为清道光八年(1828)即原址重修。
此桥位于蕺山街。
06光相桥
光相桥因桥畔原有光相寺而得名。始建于东晋、清乾隆与嘉庆年间均重修。
该桥南北向，横跨老城河，两头衔接上大路和下大路。系单孔半圆形石拱桥，全长20米，桥宽6米，高4.20米。桥两端置垂带，上设工字形座栏，每边座栏均以六只覆莲望柱相隔、未端置石鼓，石级桥面，两边各有21石级。每级均厚0.12米，宽0.5米。在杜春生《越中金石记》中载有“光相桥题记”。
该桥为绍兴保存得较好的石桥之一，位于城西北 ，环城公路旁。
07 广宁桥
广宁桥南北走向，单孔拱形石桥、横跨漕河，相传此处本无桥，由乡人集资建桥，来往百姓，广受其惠，故名广宁桥。
广宁桥始建于南宋高宗以前，至明万历二年（1574年）重修。桥为七边形拱桥，全长60米、宽5米、高4.6米，净跨6.10米、两边备有20级石阶。24根桥柱都雕以荷花。雄健厚实。柱板花纹，幽雅 大方 。桥洞顶拱石上，刻着“鲤鱼跳 龙门 ”等六幅石刻，甚为精致，桥拱石上刻有招贤修桥的姓名。
《 绍兴具志余辑》记有：“桥，方向东西，一圆洞，高三、四丈、长十余丈，桥面广度为二丈，上有石栏甚坚，有碑亭、是越中大工程”。该桥位于市区广宁桥直街东端。
08接渡桥
接渡桥东西向横跨鸡笼江。桥由中间三孔马蹄型拱桥与两边两孔石梁桥组成。三孔石拱桥，全长50米。
该桥位于柯桥中泽新景园小区内。
09西跨湖桥
西跨湖桥为半园拱石桥，该桥长20米宽4米。
始建于宋嘉泰以前，现桥为明万历四年（1577）重建，清乾隆十一年（1746）、清嘉庆九年（1804）重修。
该桥位于湖塘乡。
10拜王桥
拜王桥建于唐、乾宁三年（896），系单孔五折边拱桥。据《越中杂识》记：“唐末，钱（缪） 武肃王平董昌，郡人拜谒于上，梁太祖即位于后封吴越王，故桥以拜王名。， 清康 熙二十八年（1689年）重修。
该桥位于城内府山直街南端。
桥上还留有文革时期的痕迹。
11纤道桥
迁道桥俗称百孔官塘，长达386.20米，共有115跨，建于清同治年间（1862--1874年）。
绍兴纤道桥构思奇妙、建筑精巧，富有诗画意境，为国内仅存。此桥位于柯桥阮杜，与萧绍运河平行。
注：上述图片根据高德地图提示拍摄于柯岩风景区，但是未找到“全国重点文物保护单位”标识。
12迎恩桥
迎恩桥是古代绍兴水路进城的西门户，此桥也称菜市桥。该桥为七折边石拱桥，全长19米，桥跨径近10米，是绍兴市跨度最大的七折边石拱桥。现桥为明天启六年（1626）重修。该桥位于市区西郭运河进城口子处。
注：上述图片根据高德地图提示拍摄于柯岩风景区，但是未找到“全国重点文物保护单位”标识。
此次在绍兴寻找古桥的时间为2019年10月，还留有一些遗憾，留待日后弥补。
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