在驾校学车的时候，每次上车教练都会让你调整座椅和后视镜。但在日常生活中，很多人租车或者替朋友代驾时都不习惯调整座椅或者采取错误的操作。正确地调整座椅不仅仅会形成良好的坐姿，减轻和缓解驾驶的疲劳，它还可能在发生事故时降低伤害。今天，小编就给大家介绍如何正确调整座椅，形成正确的驾驶坐姿。
1、调整座椅与踏板的距离
由于每个人的身高不一样，驾驶员在上车后首先要调整座椅与踏板间的距离，确保驾驶员的腿在完全踩下踏板后还有点弯曲。如果座搞与踏板的距离较大，司机伸腿就会比较舒服，但用脚踩踏板时的准确度与力度都会比较差。反之如果座椅与踏板的距离较小，腿脚就很容易疲劳。
2、调整方向盘与驾驶员的距离
然后就是调整方向盘与驾驶员的距离。遵循的原则是，将手臂伸直搭在方向盘顶端，手腕部位刚好能落在方向盘边缘上，这说明方向盘已调整到正确的位置。
3、调整头枕
很多驾驶员和乘客都不太会去调整头枕，认为头枕的作用只是供驾驶者休息没什么其他作用。其实这大错特错，在车辆受到撞击时，头部会因惯性瞬间反向冲击头枕，不合理头枕位置会对头颈造成不同程度的伤害。最合适的头枕位置应该是后脑勺的中心对着头枕的中心点，并且驾驶员后脑离头枕有两指距离。
4、调整握方向盘的手势
正确的方向盘手势是左手握方向盘9点钟位置，右手握方向盘3点钟位置。握方向盘时，双手的大拇指应在方向盘外缘，不能往里扣住方向盘。因为那样，一来影响打方向的灵活性，二来在紧急情况下急打方向时会伤到手指。
5、调整方向盘高度
调整方向盘与腿部的上下距离，一般距离保持在一拳（10厘米）以上，且方向盘不要遮挡仪表盘与驾驶员的视线。
6、调整靠背
坐着的时候，腰最费力，因为上身所有的力量都在腰上，所以，经常开车的人，学会把座椅调整到最佳舒适度非常重要。靠背调整遵循的原则大概是，汽车驾驶座的坐面和靠背大约倾斜100°，靠背中间的托腰尽量调得高一些。这样既能很好地护腰也能缓解驾驶员的驾驶疲劳。
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