高速上开车开到什么时速，才是相对安全的？

显然这是一个很有争议的问题，毕竟不考虑驾驶员驾驶习惯和身体状态、天气、路况、车况等，单说车速很难给出最佳的建议。

比如当车速达到120km/h时，一旦前轮爆胎，翻车事故死亡率将接近100%。

其实就碰撞严重度与车速的一般关系看，车速超过80km/h发生碰撞，基本很难幸免车祸，所以一些考核特别严格的官方检测机构会将80km/h作为考核车速。

比如德国ADAC汽车俱乐部就是其一（成立于1903年，和“老福特”一样老）。

而一些权衡各方的IIHS（美国公路安全保险协会）、E-NCAP（欧洲）、C-NCAP（中国），则将汽车正面碰撞测试的最高时速设定在64km/h。

从这些报告中，我们能发现汽车会发生严重损毁，但很多车型都能保证车内乘员的安全。

国内规定，机动车在高速公路上最高车速不得超过每小时120km/h，最低车速不得低于每小时60km/h。按此看，其实多数情况下我们都处在“危险碰撞车速”中，除非你总是贴着底线开车。

但我们还是希望能找到一个相对安全的结论，起码做个参考也好。

一般这种情况看官方统计是最有效的。

比如，根据美国公路保险协会（IIHS）在2005年发布的报告称，相比55英里/小时（88.5/h），70英里/小时（112.7km/h）的死亡率会增加35%左右。

荷兰知名调研机构SOWV也发布过类似的结论，他们发现死亡率和车速是成正相关的。

当然了，还是如开头所说，高速公路其实并没有绝对的安全车速之说，根据车况以及驾驶人状态，调整好速度才是最重要的。