文/平阿四 欢迎关注
雨，大雨，雷阵雨，厦门的已经被今天的雨水刷屏了。据了解今天的厦门降水量已经达到了100毫米，已经达到了强降水量的标准了。厦门气象局还发布了未来3个小时还可能有强降水量，并有强雷电和6-8级大风，请各位车主注意出行安全。那么问题来了，我们的汽车怎么办？遇到下雨天我们车子能不能顺利的排水，保证我们的安全。其实汽车上分布了6个排水孔，不知道各位车主有没有注意到，不关系它们可能毁了你们的爱车。下面我们来介绍下这6个排水孔。
1、油箱盖的排水孔
通过图片看到，油箱盖下面有个排水孔，当下雨或者洗车时，水会从油箱盖的缝隙进到里面，进去后就从那个小孔排出去了，一般家用轿车很少堵住这个排气孔，就是有些越野车，由于行车环境的关系，一些泥沙啊，碎屑啊等小东西很容堵住它，如果堵住了遇到洗车的时候或下雨天气就可能让油箱内积水，导致油箱损坏。后果就很严重了，所以建议车主们加油的时候都可以顺带关系下这个排气孔。
2、天窗导轨槽4角的排水孔
很多车主有个误解，认为我们带有天窗的汽车，上面是不会漏水的，密封性很强，其实不然，下雨天雨水会渗透天窗的胶条流到导槽流向4个角里面的排水孔经过我们车身上的A/C柱，最后从车的底部排除，从而不会使得我们车内有雨水渗透。可想而知，如果这个4个孔被堵住了，我们的车内就会出现外面下大雨，里面下小雨的局面，还可能会因为有水的介入导致电路短路，让电动天窗变成不动天窗，我想这个不是我们想看到的。所以天窗的保养也是必不可少的，洗车之前先留意下它们是不是有被堵住。
3、车门底部的排水孔
车门上的排水孔是必不可少的，通过车身结构可以看出来，车门是有点倾斜的，如果车门上没有排水孔的话，那么下雨天雨水就能轻易进入我们的车厢里面。到时候我们不仅没心情开车，处理进入车内的雨水都是个大麻烦。所以隐藏在车门里面的排水管会可以讲雨水引至到车的挡泥板附近，最后从车底排出，不过正常来讲啊，这样情况不会出现在新车上面，一般老车会容易出现，老车车门上的胶条经过常年的风吹日晒，出面大面积的老化甚至断裂都有可能，那碰到下雨雨水没办法排除，导致内电子设备损坏以及车窗控制模块、车门锁失灵等故障，这里建议那些老车司机都留下你们的胶条是不是还可以正常工作了，如果出现了老化，断裂请及时更换，免得出现电子设备损坏以及车窗控制模块、车门锁失灵等故障，要知道这些维修起来也不便宜啊。
4、后备箱备胎底部的排水孔
后备箱备胎底部的排水孔一般情况下不会轻易进水，后备箱渗入的雨水往往通过车尾灯附近的排水通道经过后翼子板附近排出车外。当遇到车辆被浸泡等极端情况下，需要尽快排出后备箱积水时往往需要手动打开后备箱排水口，根据车辆不同，后备箱排水口通常设计为1-2个。
5、空调的排水孔
空调的排水孔，这个不要多讲吧，我们平时家里面的空调都有排水孔，汽车的空调排水孔一般在车的底部，只要开车空调话，水自然机会排除，这里需要注意的是，车主经常在泥泞的道路上行驶，而车主也忽视检查，导致排水孔堵住，对我们空调也很不利，水还可能会倒流到副驾驶的脚垫里面来，所以建议跑这样路况的车主平时也要注意下。防范于未然。
6、发动机舱的排水孔
发动机舱排水孔在发动机舱后部，挡风玻璃下沿，空调进风口处。发动机舱因为部件多，清理少，所以排水孔都设计得很宽大，更容易杂物进入。由于它离空调进气口非常近，在闷热的机舱内细菌极易滋生，并通过空滤滤芯影响车内的空气质量，严重时还会顺着空调进风口流入车内导致地板积水。至于怎么清理里面的垃圾呢，还是需要到维修店里面去或者4S店里面。毕竟这个是还挺复杂的。还是在这里跟车主提个醒，由于发动机舱内部放置大量部件，因此这块防漏水保护至关重。
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