德国同步双频表面感应淬火技术，完美的淬硬层

德国的感应淬火技术大家所熟知的有eldec、艾洛特姆和艾玛，今天我们给大家带来的是eldec感应加热技术。

看一下eldec对一些零部件感应加热之后的切片试样图片

或许有人看完这些切片会啧啧称赞，这是怎么做出来的？感应器怎么设计的？

其实这些就是同步双频感应淬火技术的结晶。了解同步双频淬火技术之前咱们先欣赏一个eldec的宣传短片。

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继续我们的话题。什么是同步双频感应淬火技术？

名词解释          

           

同步双频淬火技术SDF^®（Simultaneous Dual Frequency)在一个感应线圈上同时产生中频和高频电流，在工件表面感应漩涡电流，使工件表面在极短的时间内迅速加热，然后急速冷却，在工件表面获取轮廓硬化层的感应淬火技术。

对于该技术，我们的简单理解是用下面的几幅图来解释会更好。

对于类似齿轮这样具有凹凸表面结构的工件而言，常规的单频感应加热技术无法实现令人满意的处理效果。由于齿轮存在凸面和凹面，采用高频感应加热进行齿轮表面淬火（如图1），感应电流产生的热量迅速传导至轮齿的中心，齿冠得到完全硬化，但是齿根硬化不足。

图1

此外，这种处理方法还容易在根齿面上增加残留应力，导致断裂的发生。同样采用中频感应加热进行齿轮的表面淬火（如图2），热量在齿根进行传导，由于齿根的凹面形状，热量传导的过程中以指数形式递减，齿根得到有效的硬化，而齿冠却硬化不足。

图2

采用可调整的中频和高频比例，同时在一个感应加热器上输出中频和高频，对齿轮的齿顶和齿根均匀加热，可以获得均衡的轮廓硬化层（见图3）。

图3

同步双频感应淬火处理的工件变形量极小，能得到很好的硬化层，环境污染少，加热速度极快。据小编了解，该技术目前还是主要应用在一些小零件的感应加热上，由于变形量小，淬火后基本上不需要磨齿。

接下来我们看看eldec感应淬火技术美丽的图片