气垫登陆艇(LCAC)简报:
LCAC是一种高速,可通过海滩,完全两栖的登陆艇。 LCAC的气垫能力使其能够在干燥,可通行的海滩上进行内陆卸货,从而减少冲浪区内部队,设备和其他物资的堆积。
登陆艇能够携带60至75吨的有效载荷,包括Abrams M1主战坦克。 LCAC不受潮汐,海滩坡度或冲浪条件的限制,可以进入世界70%以上的海滩区域。 LCAC可由LHA,LHD,LPD和LSD携带。
海军海上系统司令部开发了一个人员运输舱,能够容纳多达180名乘客,145名作战海军陆战队员或108 litters。LCAC可配置为三种任务角色:战斗准备海上运输,医疗后送和非战斗人员操作。在交付的91艘LCAC中,有73艘正在实施服务寿命延长计划(SLEP)。
2012年7月6日,海军与Textron公司签订了一项新的船到岸接驳船合同,以取代将要退役的LCAC。LCAC 100号于2014年11月17日开始制造。这艘单一的测试/训练船于2018年交付,并开始进行水中测试。海军计划在8个生产批次中采购73艘LCAC 100,并计划于2020年开始达到初始运行能力。目前已订购LCAC 100至108号,并订购了LCAC 109-112的长期材料。预计交付六艘船后,将达到初始运营能力(IOC)。
LCAC 100将是一种完全两栖的船舶,具有耐腐蚀的铝制船体,复合材料螺旋桨护罩和改进的裙部设计。它由V-22 Osprey飞机上使用的相同发动机提供动力,并采用电传操纵控制。
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