鸭绿江是唯一不以主航道中心线划分的界河。为何江中264个小岛仍划给邻国?如今河道淤泥堆积是否会给两国边境管理带来影响?

鸭绿江发源长白山，全长795公里，主要水道位于我国境内，流域面积约6.19万平方公里。江水从东北流向西南，途径吉林省临江市、集安市、辽宁省丹东市以及邻国的新义州，经辽宁东港流进西朝鲜湾。

鸭绿江拥有众多支流。包括我国的浑江、虚川江、秃鲁江以及朝鲜的许川河、长今河、慈城河等。由于水力资源丰富，江上修建了一座水丰湖大坝，在此建设了东亚最大水电站之一，现由我国和朝鲜政府共同管理。

由于我国历史大多时期处于主导地位，中朝从未正式划分过边界。两国人民友好往来，逐渐形成一条传统习惯线。中原王朝也不太计较一城一地，反正对方是我国的小兄弟。清朝时两国边界有了分歧，而当时清政府让官员实地考察后标立界限，把长白山归入版图。

20世纪初，朝鲜政府被日本控制，边界问题由日清双方谈判，1909年9月4日，中日代表签订《图们江中韩界务条款》，从法律上确认延边地区主权属于我国。二战后日本战败，邻国独立后不仅想要得到长白山甚至还提出把吉林延边纳入自己国土，谈判始终无法取得进展。

1962年，新中国与朝鲜双方政府就边界达成一致。关于界河谈判结果是将较大比例水道归入我国，但水面岛屿更多被归于朝鲜，其中187个岛屿属于我国，264个归朝鲜，包括较大的黄金坪岛，薪岛，绸缎岛等划归朝鲜。此外，根据边界协议，在任何时候河面都为两国共同所有，只要航行在江上不登岸就不算越境。

查阅1885年《大清廿三省与地全图》，我们可以清楚看到，黄金坪以及众多如今属于朝鲜的岛屿尚未形成。可是如今随着泥沙沉积，形成了沙洲，黄金坪也因此渐渐变为河口沙岛，泥沙的堆积让河道变浅，逐渐失去通航能力。

鸭绿江地理环境容易形成沙洲和岛屿，因为水道携带泥沙多，再加上地形、地势以及气候等原因，泥沙逐渐淤积，为江中岛屿以及沙洲形成提供有利条件。一些小岛还在不断地长大。

虽然我国拥有鸭绿江大部分主权，但是如果界河岛屿不断变大，那么鸭绿江甚至有可能被堵塞。目前我国还拥有航行权利，一旦泥沙不断沉积，江中岛屿不断延伸，鸭绿江有可能不适合通航，对于我国的边境压力也是相当大的。

近年来，我国维护主权有了新思路。为防止薪岛等岛屿不断向我方一侧水域增长，我国已采取行动，这就是在辽宁丹东东港市往南海域，薪岛西侧填出一块新陆地，称之为东港填海工程，即可防止鸭绿江口国土进一步损失，又为东港建成深水港创造条件，实在是高明之举。