首先我们需要认识和了解轮胎。虽然在每个车主的车上都有,但是大家或许并不是每个人都了解轮胎的构造以及起到的作用和各个字符所代表的含义。我们先来看看它的构造。
『轮胎构造图』
★胎圈:用于将轮胎固定在轮毂上。
★胎侧:保护轮胎免受路肩撞击等影响。
★胎面:在多种情况下提供牵引力,而且这部分属于耐磨损、耐摩擦和耐热区域。
★胎体帘子布层:由细小的织物纤维粘合在橡胶上制成,很大程度上决定了轮胎的强度。
★气密层:由几乎无法渗透的丁基合成橡胶制成。现如今大部分轮胎都采用无内胎结构,
这种材料替代了之前的内胎。
★钢丝带束层:为胎面提供刚性基础,为轮胎提供了抵消离心力和侧向支撑的强度,并且
足够柔软以确保驾乘舒适度。
大家往往在选用轮胎的时候只是注重它规格的匹配,而对于其他标识可能只是见过却不知道其含义是什么,下面是轮胎胎体上几项重要标识及其注解。
轮胎的保养是我们用车中经常疏忽的一项。往往感觉还能凑合就让一个工作状态不正常的轮胎一直处于工作状态,这给我们的驾乘安全造成了很大的隐患。我们在保养时注意以下几点就能保证我们的轮胎一直保持“健康”。
最后给大家讲解下我们时常会模糊的问题。我们都知道车辆在行驶一定历程后就要将每条轮胎调换位置,通常我们所熟悉的就是同侧的前后调换。其实在轮胎换岗的这个问题上也是有一定要求的。
通过此次对轮胎的了解,我想大家今后在轮胎选择和使用时就不会盲目的凑合,能运用这些简单的知识选择自己合适的轮胎。为了大家的安全和实用,我们会做的更多!(文/图 汽车之家 任朝梁)
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