“上海,一座永未建成的城市!” 每时每刻、每分每秒 它往着更强更富更美的方向蜕变
跻身全球化城市前十名
城市发展水平、综合经济实力、国际竞争力、
科技创新能力、交通通达能力均处于世界领先地位
两年后的上海将最大程度刷新你的认知
经济、交通、文化、民生全面开挂
以新的面貌屹立在世界之巅
上海人均生产总值翻一翻
在经济保持中高速增长的良好态势下
到2020年人均生产总值达到15万元左右
力争到2020年
居民人均可支配收入比2010年翻一番
按照这五年的社会平均工资涨幅平均值10%
2020年上海社会平均工资将达到9657元
老百姓的收入有了大幅度增长
日子将过的越来越好
上海公共交通和枢纽wifi全覆盖
目前上海正不断加快
公共交通和枢纽wifi全覆盖的步伐
轨交线和浦东公交线路已率先配备WiFi
其中浦东公交3800余辆
公交车实现WiFi全覆盖
机场、火车站等枢纽也开始布局wifi覆盖进程
据市交通委表示
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交通卡有望全国通行
目前紫色交通卡可以
用于宁波、绍兴、昆山等城市
而两年后上海交通卡全国通行不是梦
交通部在此之前发布指导意见
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优化和完善交通一卡通互联互通顶层设计,到2020年基本实现各大城市群跨市域、跨省域的交通一卡通互联互通。
出租汽车、城际轨道、
水上客运等各大交通工具
凭借一张交通卡想去哪里就去哪里
真正的“一卡在手,走遍天下都不怕”
想想还有点小激动呢
9条轨交、上海东站……交通嗲爆了
浦东人民有福了
按照上海铁路局的计划
上海东站将力争在今年年底开工
虹桥站、上海站、上海南站和上海东站
将形成“四主多辅”的铁路客运枢纽布局
魔都的四大火车站终于都要凑齐了
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据悉上海东站
已经确定选址于浦东的祝桥镇
建成后将成为
浦东地区唯一的高等级铁路客站
也是仅次于虹桥站的上海第二大客运火车站
主要办理沪通、沿江、
沪乍杭方向的始发终到车
以后去中心城区、虹桥枢纽和杭州等地更加方便了
目前上海地铁里程数已超伦敦、纽约、巴黎
轨道交通运营里程跃居全球之首
但是作为一流城市的上海怎能止步于此
除了正如火如荼修建的地铁18号线、15号线
2020年还将在开通800公里
19条轨交线(含磁浮线)的基础上
增加约250公里的线路
2017年-2025年
上海规划再建设9条轨道交通线路
横跨闵行、浦东、虹口、宝山四个区
设站30余座
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途径上海西站、共青森林公园等地
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通往上海自贸区以及上海迪士尼国际度假区等区域
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16号线西段演变而来的线路
串联起大场机场拓展区、静安大宁、普陀桃浦等地区
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服务于吴泾、紫竹和老闵行地区
缓解1号线和5号线压力
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北起吴淞城市副中心淞发路
南至浦江镇浦锦路,与奉贤市域铁路接通
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快速对接嘉定、闵行
主要各城镇的市域快线
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两大机场间的30分钟内快速互通
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两年上海建成国际金融中心
前段时间举行的
以“全球视野下的金融改革与稳健发展”
为主题的2017年陆家嘴论坛提出
到2020年
上海要基本建成与我国经济实力
和人民币国际地位相适应的国际金融中心
其中包括
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