省委十一届三次全会提出，把达州建设成为四川东出北上综合交通枢纽。达州的区位优势、交通优势、资源优势和发展前景，受到了省委前所未有的重视和关注，这是省委赋予达州的新使命，也为达州的发展注入了强大动力。
地理区位优势
达州西至成都420公里，南至重庆220公里，北距西安460公里，东距武汉950公里。
达州200公里交通圈覆盖四川巴中、广安、广元、南充、遂宁和陕西安康、汉中，辐射2100万人口。
达州也是连通丝绸之路经济带，长江经济带，成渝、关中-天水、大武汉三大经济区的重要连接带，是四川对外开放的东大门和通江达海的东通道。
经济
2018年上半年，达州市实现地区生产总值（GDP）800.59亿元，按可比价格计算，同比增长8.3%，比全省平均水平高0.1个百分点。其中：第一产业增加值116.02亿元，增长3.6%；第二产业增加值326.26亿元，增长8.3%；第三产业（服务业）增加值358.31亿元，增长10%。
铁路
年铁路客运量1165万人、货运量1204万吨，车站规模位居西南地区第四、四川省第二。
公路
全市公路总里程19571公里，其中高速公路实现县县通高速，居全省第七位，年公路客运量5366万人、货运量11600万吨，公路货运规模多年来一直高居全省第二。
水运
全市通航里程866公里，其中IV级航道152公里，是全省八大重点水域城市之一。
航空
现有河市机场为4C级，年吞吐量46.8万人次。正在实施迁建的百节机场可望2019年年底达到通航条件。
这些散发着热度的数据，是达州朝高质量发展聚焦发力最好的印证。阔步迈向川渝陕结合部区域中心城市的达州，正呈现出这个时代生动的剪影、最美的姿态。
省委十一届三次全会决定，
以加快转型振兴为重点，培育建设
以南充、达州为区域中心城市的川东北城市群，
支持达州建设川渝陕结合部区域中心城市。
达州是国家“三线”建设的重点地区，已形成能源、化工、冶金、建材、机电、食品、医药、纺织、商贸、物流等为主体的产业体系，经济综合实力较强。
2017年，达州实现地区生产总值1583.94亿元，同比增长8.2% ，位居全省前列，已成为川东北区域经济发展的核心增长极。
改革开放以来，尤其是近几年来，通过不断地发展建设，达州城市用地规模不断扩大,2017年底，中心城区常住人口超100万，建成区面积达90平方公里。
按照建设川渝陕结合部区域中心城市和四川东出北上综合交通枢纽的总体战略定位，达州研究形成了达州市城市发展策略方案，现正开展现行城市总规评估等相关总规修编前期工作。达州将秉承“生态优先、创新驱动、民生为本、文化是灵魂、特色是表征”的理念，坚持城市空间拓展和内涵提升并举，把达州建设成为超200万人口的川渝陕结合部区域中心城市。
两条高铁在达州形成西进东出、北上南下“十字型”高铁枢纽，达州将全面融入国家“八纵八横”高速铁路网。
推进综合交通枢纽建设，建设四川东出北上大通道，达州还将重点做好达州至广元城际铁路、达万直达高速、开梁高速、镇巴经达州至广安高速、城宣大高速等骨干通道前期工作，加快铁路枢纽和高速公路网建设，形成“五向综合运输大通道”，构建与南充、巴中、广安、万州等城市1小时同城圈；与成都、重庆、安康、广元、汉中等城市半天往返圈；与西安、武汉等城市一天往返圈。
从达州市交通运输综合规划科了解到，我市将加快推进全市交通基础设施建设，积极配合中铁二院加快推进成南达、西达渝高铁前期工作，力争2019年实现开工建设目标，加快构建和畅通全市对外五向大通道的全方位开放新格局，提升达州客运、货运对外流通效率。
达州，必然会越来越发展成
经济、交通、文化等多种元素的交汇融合之地，
这片热土特有的魅力，
定能期许你一个美好的未来！
综合自达州观察
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