先对道路和车身情况进行预估
遇到窄路或者即将通过路桩等路段的时候，先要进行预估，看看自己的爱车的车身宽度是否能通过。首先司机应当对路面宽度有一个大概的判断，由于司机位于车辆左侧，因此左侧距离把握肯定比右侧从容，所以车辆可以适当的贴左。假如我们要过一个两米宽的小路，自己车身宽度1700毫米，是可以通过的。
通过时车身要正
这个道理其实很简单，因为车身摆正时通过的距离是最短的，如果斜着通过就会增大车身宽度，剐蹭的几率就大了。
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前后轮差也要注意
当我们开车通过窄道需要转弯时，觉得控制转向的是前轮，只要前轮过了障碍物就可以打方向盘转弯了，那就错了，不要以为前轮已经通过了，就可以大打转向，这样做只会增加剐蹭的几率。正确的做法是要等后轮通过之后才可以随便打方向。
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善用后视镜观察车后面情况
会看后视镜了，你才是真正的老司机，因为老司机会通过观察后视镜来确定车身与路边沿的距离，从而决定自己是不是可以会车或者是通过窄路弯道。
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降低车速
窄车道上行驶要放慢速度，拉开与车间的距离，避免与其他车辆发生剐蹭。尤其是通过一些路边停满车的狭窄车道，更要慢行提高警惕，因为此时路边会出现盲区。
平时驾驶过程中，在通过窄道时，要更加注意， 慢行，多观察，不鲁莽，避免剐蹭。总结下技巧就是：尽量摆直车身通过，确认后轮过了障碍物再进行转向操作；会车时，提前留出合理余量，实在不行可以原地停车，让对方先过。提前预判，提前准备，才能尽可能避免剐蹭。
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