*这篇文章很长，为了大家阅读方便，我将其拆分成上下两部分，以便更好的消化吸收。
4，锂电池
目前锂离子电池主要是方形硬壳，软包，和圆柱电池三种形式，各有利弊，主流是方形，其次是圆柱，软包较少。
固态电池是用软包形式。
锂电池从正极原材料上区分，分为镍钴锰酸锂三元锂电池和磷酸铁锂。
比亚迪专门生产磷酸铁锂，方形电池（刀片），而宁德都二者生产，同时方形圆柱软包三种都做
其他企业主要是方型，亿纬锂能生产圆柱和方形，孚能和123目前是软包电池为主。
做电池的不一定赚钱，比如欣旺达，虽然他的手机电池出货量全球第一，HEV出货量也第一，但几乎不赚啥时候钱，太多策略是低价拿项目。国轩日子也不好过，电池企业只有宁德利润最稳定和最高，比亚迪估计也不错，不过没数据，然后是亿纬锂能，其余的很多都是赔本赚吆喝。
虽然电池看起来很美好，一个电池企业销售额都是10亿打底的。但竞争非常激烈，传统做电池的都死了好多，还有像远景，瑞浦）这样，主营风电和不锈钢，也拓展到电池行业。他们的优势就是要么宇虹上游资源（瑞浦，青山集团支持），要么提供下游需求（远景，有其风能业务等储能需求）。这导致需求增长不大的情况下产能大幅增加，竞争加剧利润下降，会有一批企业死掉，活下来的将享受长期的增长。
像宁德时代已经和全球几乎所有的大汽车厂都有业务往来并成立合资企业，而电池是一个重要零件，主机厂一般不会轻易更换供应商，加上宁德时代的技术实力，以及产业链布局，使其具有成本优势，可以很容易通过价格喝降成本打压对手。但他的问题是太强，他掌握了对话的主导地位，导致很多车企希望寻找二供三供来平衡。但目前看大众钱，福特，特斯拉以及日韩企业还是倾向与其合作。说明其技术成本和合作上还是有独特优势。
要想在激烈竞争中生存，最重要的是产业链打通，控制上游原材料，这样才能很好的控制成本。目前比亚迪和宁德时代做的很好。
目前国内的电池厂已经在欧洲开疆拓土，宁德，远景，蜂巢，等企业都在欧洲建立了工厂。
美国由于IRA法案，现在也要求企业去建厂，目前由于中美关系问题，很多企业不像去欧洲建厂那样痛快，目前都在观望。
之前中国电动车的产量几乎占了全球的70%，欧美还没有开始大规模普及，行业预测24/25年，欧美电动车需求爆发，这也是电池企业纷纷出海的原因。
5，电池原材料：
电池分为正极，负极，隔膜，电解液，以及铜箔铝箔，
正极材料占电芯成本大约42%，负极占9%，电解液占7%，隔膜6%左右。
其中正极材料里，镍钴锂的原材料成本占总体电芯成本26%左右。
平均100kw的电池中，需要碳酸锂或者氢氧化锂大约50-60kg，折合电解镍60-70kg，电解钴8-10kg，铜30kg，铝大约85kg左右。
隔膜为塑料，其核心技术是生产它的设备，主要都是日本的。
铜箔铝箔是压延生产的，难点在精度控制
电解液纯属化工行业，配电解液不难，难的是配方和化工行业的许可审批，主要原料六氟磷酸锂是主要原料，占成本比重最大。
负极石墨分为人造石墨和天然石墨，天然石墨性能不如人造石墨。二者是不同的东西。天然石墨是从矿炼出来的，人造石墨是从煤焦油和针状焦里提炼的。人造石墨的一个重要工序叫石墨化，是高耗能的，要早2000多度高温下烧两三天，所以这部分工序都分布在四川，内蒙等地。目前由于限电，部分企业已经在天然石墨里掺杂了一定比例的人造石墨。
正极材料只有前驱体加上碳酸锂或者氢氧化锂，前驱体是有硫酸镍硫酸钴和硫酸锰烧结的 或是由磷酸铁制成。
其中碳酸锂氢氧化锂和硫酸镍硫酸钴硫酸锰都是属于标准品。具有完善的行业标准。
主要还是资源和加工能力问题。前驱体和正极有一定的knowhow。
所以像华有，格林美等企业，做正极材料后营收和利润都是大幅增加。
6，上游资源端：
随着新能源汽车大力发展，电池所需很多原材料从之前的小众产品，变成了核心原料。
镍，主要用于不锈钢上，国内金川镍业是电解镍和硫酸镍的龙头企业，青山集团是最大的不锈钢生产商，他们在印尼布局了大片的红土镍矿，联合了华有，格林美，邦普（宁德时代）等企业一起开采。青山不具备冶炼能力，冶炼能力较强的应该属于华有。
钴，一般都是铜钴伴生矿，几乎全部的可开采的钴都在刚果（金），政局不稳定。嘉能可控制了钴的资源，中国洛阳钼业，紫金矿业，华有钴业，腾远钴业，也都有矿在刚果。
锂，锂矿主要在澳洲，盐湖锂在南美锂三角。国内主要是天齐，赣锋等企业通过控股参股掌握了国外的一些资源。其余天宜锂业在刚果参股了锂矿，其余雅化等企业主要在国内掌控一些资源。
磷，磷酸铁锂需要磷，磷也属于国家战略物资，不可循环，主要用于农药。我国磷并不多，目前已经限制出口了，磷最多的地方在北非的摩洛哥，75%。
锰，地球上到处都是，价格很便宜，供应不紧张。
铜，新能源行业最重要的金属，充电桩，充电线，以及车上一些逆变器，减速器，电池里都需要大量使用，电力传输等，50%的消耗在电力上。铜主要分布在南美和澳洲，我国资源不丰富，但冶炼能力占全球2成。
铝，主要在南美和澳洲，中国，俄罗斯的冶炼能力最强，中国产能占全球一半。
电池行业目前已经成为炙手可热的行业，自从2017年以来，电池行业从上有矿，到下游回收，整个行业已经造就了无数的亿万富翁，巨大的财富效应吸引了无数的投资者蜂拥而至，不论是做手机的，还是做医疗器械的，亦或是3C行业的。 汽车厂纷纷投资或者直接采购上有资源，参股/控股电池厂，搞产业链垂直整合，或者自己投资生产电芯，电池厂布局上下游，锂矿/锂盐企业开始生产电池。原材料企业纷纷想越过电池公司捆绑整车厂，希望能够保存或者扩大市场份额，整个行业卷的一塌糊涂。目前国内已经基本上处于产能饱和状态，电池厂和原材料厂开始到欧洲和美洲开疆拓土。
作为这个行业的旁观者，这些年目睹了这个行业的爆炸式的发展历程，但我还是希望整个行业能够良性循环，整个产业链都能赚钱。 可是，事情是不以个人愿望为转移的，必须要经过暴风雨的冲刷，最终仍能存活下去的企业，一定是有专注于主营业务，不断提高核心竞争力，通过技术创新，高瞻远瞩的眼光，来为世界能源的发展做出最大的贡献。
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