川藏线，又名318国道川藏段，
还有个世界公认的专属名称——中国景观大道。
这不是一条普通公路，从半世纪前建设开始，
就注定了其不平凡的一生。
每一公里，每一条江河，每一座雪山，
都有先烈的英魂常驻庇佑。
建设之初未曾料想，
对如今的我们会有如此多的意义与不平凡。
如今
我们走在这条宽不如家门口便道，
设施不如小区通勤小道的路上。
能感受到并不仅仅是一路美景，
伴随其两千多公里的艰辛与成就感，
才是更多人的诱惑。
若论这两千多公里路程上，
有那一座山峰是最难以翻越的。
你可能会说那一定是海拔最高的米拉山，
或者是第二高的东达山。
（目前最新的标高为：米拉山5031，东达山5130，到底是哪一个最高还没有一个官方认定。）
其实，我们都错了。
东达山在经过田妥村后一直都呈现一个上山的状态，
但在这近一百公里的路程上，海拔仅仅上升了一千多米。
坐在车里，我们甚至都感觉不到是在翻山。
坡不陡，弯不急。
就算在接近东达山顶垭口时，这样的路况也同样没有任何改变。
米拉山与之相比，更是让我们大跌眼镜。
在接近山脚的松多镇海拔已经是四千多米，
然后又在草原上绕了个大弯后才真正开始翻山。
此时海拔已经接近4500米，
余下的600多米高差，
我们甚至都还没有热身，
垭口就已经呈现在眼前。
由此可见，
这两座川藏线上最高的山并不是与之傲人的身材成正比，
让我们难以翻越。
甚至都比不上途中的某个小山坡。
那么，被吹上天的川藏公路，
到底那些山是真正名副其实难以翻越呢？
现在我们就来为大家排个名次。
NO1
觉巴山（海拔3911米）
对，你揉揉眼睛还是它，出乎你的意料吧！
就是这座其高不足以接天，其貌见之则忘的山头，
却是目前整个川藏线上最难以翻越的山头。
从海拔2700米的如美镇开始，
毫无征兆，完全不给你喘息之机的陡坡急弯，
就注定了这一段的不平凡。
短短二三十公里的路程，海拔上升两千多米。
在山脚之下就已看清的山头，
绕了无数个弯后，
还是站在对面，没有远去，但也未曾走近。
觉巴山，在骑行者当中还有一个响亮的名字——绝望山。
站在垭口，脚下就是被江水常年冲刷的
千疮百孔满是沧桑的澜沧江大峡谷。
整个川藏线上最壮观的峡谷地貌便在于此。
白云慢慢的从脚下滑过，伸手就可触摸蓝天。
难度指数：★★★★★
风景指数：★★★★★
NO2
折多山（海拔4298米）
位于康定城西三十公里处。
其实准确的说法应该是，出康定城后就已经是折多山脚了。
海拔2500米左右的康定城与海拔4298米的折多山。
没有任何过渡和妥协，
出城后车头就会向上。
没到垭口之前，我们在车上就一直仰着坐吧。
每年的3-5月，暴风雪都会不定期的临幸折多山。
常常导致翻山途中的所有车辆滞留，
最严重时可以长达一天一夜。
雪上加霜的是不止坡陡，其弯道也不亚于觉巴山。
难度指数：★★★★★
风景指数：★★★★★
NO3
业拉山（海拔4658米）
位于八宿县邦达镇以西。
业拉山东面的山脚就是著名的邦达草原，
这是川藏线上西藏境内最大的草原。
一处遍地牦牛，莺飞草长之地，
山脚海拔便已4000米以上。
所以，翻山不算太难，
难的是下山。
所谓上山容易下山难，大致说的就是这样的情况。
著名的72道拐便在于此，
数不尽的弯弯拐拐，下不完的坡。
从垭口开始，一直到怒江边上，
我们不容担心油耗，
因为你的右脚会一直踩着刹车，
直到你闻到了阵阵臭气。
难度指数：★★★★
风景指数：★★★★★
NO4
剪子弯山（海拔4659）
位于四川甘孜州雅江县城边，川藏线上的第三座高山。
什么，你说剪子弯山隧道通了，还难个屁。
这是因为你不了解剪子弯山，
从雅江县城出来后，就得恭喜你，
因为在之后的近两个小时内，你和你的爱车，
就要一一起加油了。
没有缓冲的余地，一路都是发卡弯和20°左右的陡坡。
除了沿途美丽神秘的木雅民俗和自然景观以外，
发动机的轰鸣声会一直相伴，
直到天路十八弯的观景台。
难度指数：★★★★
风景指数：★★★
NO5
色季拉山（海拔4720米）
位于林芝市路南镇以西。
翻过这座山，就是著名的林芝市了。
其实，从成都一路走来，
到了这里，这座山头早已不是个问题。
一切驾轻就熟，用不了一个小时，
我们便可以站在山巅，直面雄伟的南迦巴瓦。
没什么好说的，色季拉山其实也就两个特点，
一是观南迦巴瓦，
二是每年的四月到五月，
山坡下的高山杜鹃就会成为花的海洋，
铺满整个山坡，蔚为壮观。
难度指数：★★★
风景指数：★★★★
NO6
米拉山（海拔5031米）、东达山（5130米）并列
实在是对不起这俩兄弟，
明明是川藏线上最高的山头。
都拥有着超过五千米的傲人身姿，
可为何却在这份名单上排在了最末。
没办法，综合所有客观因素来看，
她们除了海拔高以外，真的就一无是处，
翻山途中我们甚至都没有任何感觉，
就已经来到了垭口，简单直接毫无悬念。
除开5000米的象征意义，
还有啥呢？
难度指数：★★
风景指数：★★★
其他另外几座山，这里就不在多说了，
都有其自己鲜明的特点。
但是，在整个川藏线上的确算不上什么，
如果以上那些山峰我们都能轻松驾驭，
余下的都不会是个问题。
但是，小编在此必须郑重的警告自驾者，
不管有没有难度。
都应该而且是必须保持一种认真专注的心态，
在此，祝大家旅途愉快。
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