今天又轮到我来回答后台网友的留言啦！不过我今天只筛选出了一个问题，葱丝们要再接再厉、大胆发问才行呀，因为一个问题不够我答的啊！
后台有位涂先生问我“如何自己动手去除车内的积碳？”其实这是个老生常谈的问题，不过因为它的广泛性，所以热度一直不减。
积碳对车的危害很大，会降低发动机功率、增大油耗、严重的还会引起发动机爆震、加速异响、对活塞及曲轴造成损害。
因此，我们对积碳问题绝不可视而不见。
清洗节清洗这个项目，只要你去4S店保养，工作人员都会建议您做一个，收费从200元至800元不等（按照车辆价格计算）。
不过，一般节气门2万公里清洗一次即可，而且我们完全可以自己动手清洗，而且并不很难。
首先，你要找到节气门并拆下它，然后使用化油器清洗剂清洗，最后用棉布擦干后装回去即可。实在不行，您花20块钱买一个清洗剂，然后去路边的修理厂给小哥50-100块钱，技师小哥会很高兴的帮您清洗的。
您在保养更换机油前，可以将清洁剂倒入旧机油中，着车怠速十分钟左右熄火，然后再更换新的机油即可。
清洁剂可以溶解发动机内部的油泥、胶质、水分及金属碎屑等沉积物。
这个项目建议3万公里做一次，葱丝们可以在网上自行购买发动机内部清洗剂，费用在100块钱左右，这样一来，可以节约很多保养的开销。
首先我们要知道的是，油路包括喷油嘴、燃烧室、火花塞、节流阀等部件。
清洗油路，我们自己能做的就是购买燃油添加剂。加油前，将燃油添加剂加入油箱，一般50—80升的油箱用一瓶燃油添加剂就行。
这种方法可以清洗油路的积碳、胶质及污垢，避免马力不足、耗油、喘抖及加速不畅等问题。不过效果一般，但优势是不用拆装部件。
一般燃油添加剂分为清洗型、养护型、提高辛烷值三种，请葱丝们购买时不要选错。建议每3000公里使用一次。
买一瓶进气系统清洁剂倒入专用清洗设备中，然后连接到进气系统上进行清洗。这种方法可以有效地对进气道、进气歧管等内部结构进行积碳清理。
这个项目在4S店做的费用较高，且存在一定弊端，那就是被清洗下来积碳一部分会通过发动机排出，还有一部分积碳会被三元催化器截住，堵塞三元系统。
所以，建议6万公里做一次即可 。
除此之外，加标号更高的汽油和高转速行车可以减少积碳，后者甚至还可以清除一些积碳。
好啦！今天的问答就到这里，各位小伙伴们有什么问题都可以留言给我们。
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