话说这两天经常会有暴雨等强对流天气，让人有点小怕！但是目前来看，天气阴沉闷热，更多的是让人昏昏欲睡。奈何上班时间不能打瞌睡，所以车叔利用半个小时的时间给大家讲一个养车的小知识，一来给自己提提神，二来是给车主朋友们提提醒。
这俗话说的好，买车容易养车难。之前车叔也给大家说过不少关于用车养车的知识贴，相信大家也都记住了。车叔再之前的文章中也曾提到，有时候往往是爱车上最显而易见的东西，大家越是容易忽略对它的保养更换，今天咱们说一样配件，车叔敢说，大部分人从买车使用好几年，从来没有更换过，是什么呢？大家一起来猜一猜。
汽车使用年限长的朋友，你有没有发现开关车门的时候声音从原来那种轻柔发闷的声音变成尖锐的咣声，或者过减速带和高速上路噪、风噪声很大；或者发现车内的隔音效果越来越差，噪声越来越大；再或者有没有发现车里总好像漏风似的，空调开多大都不管用。估计大家都猜到车叔要说的是什么了，对，没错，就是很平常的密封条。
大家可不要小看它的作用，汽车密封胶条是汽车的重要零部件之一，具有填补车身组成部件间的各种间隙、缝隙的作用，具有减震、防水、防尘、隔音、装饰等功用，能有效防止风雨侵入到车厢内，并提高驾乘人员的舒适感和保护车体的作用。密封条能提高气密性，一旦密封条老化发生破损，将引起车厢漏雨，增大汽车的行驶风噪声，漏雨又很容易使车身锈蚀。所以对汽车来说，密封条是一种重要零件，平时必须定期地保养检查。
车叔化学方面学的不是很灵光，问了下度娘得知，密封条的材质主要是橡胶，虽然有硫化橡胶、硅橡胶、氯丁胶、丁腈橡胶、热塑性弹性体类、热塑性硫化胶(TPV)、增塑聚氯乙烯(PPVC)、表面涂层材料等多种材质。这种材质如果天天面对严寒酷暑，风霜雨雪的考验，时间一长肯定会老化、破损。所以即使涂油等保养措施也只是延缓老化的过程，更换是一定的。
更换的时候需要注意什么呢？
更换密封条之前一定要根据自己车型上使用的密封条选择好款式，现在市面上有不少专业车辆密封的铺子，为不同车型量身定做，精确匹配原车曲线斜率和曲线曲率，确保车身各部件之间连续性，避免结合部位产生气流分离，轻松化解周期性尾流，能降低高速行驶风噪，同时增强原车的气密性和防尘能力。
密封条选好后，安装前要把原来的密封条拆掉。将密封条需要覆盖的地方擦干净，特别是残余的胶、还有陈旧的灰尘和沙土、有条件的最好能涂一层保护剂，这样既能防止密封条老化又能极大地提高密封条的密封性。
更换车门密封条的时候车门上一般都会留一到两个出水口，一般车门下方有一两个排水孔，如果没注意给堵上了，不然下雨时就能体验外面下大雨，车里下小雨啦。可能不少车友都碰到过，内部的车窗密封条会随着窗户降下，然后跟着一起钻进门里面去，抬窗时候再升起来。有的车窗升降还会出现异响，多数也是因为密封条问题，如果调整密封条位置仍然不能解决异响，那就要考虑更换车窗密封条了。
汽车天窗的密封条也要更加注意，因为长时间暴露在空气中，风吹日晒特别严重，有些破损的密封条还可能导致天窗漏风、漏雨。所以，天窗密封条也要注意及时保养。
总之，汽车密封条的更换会给车主及家人一个更好的驾乘体验，相对来说也会达到省油、空调使用良好等效果。可能以上这些百科中阐述的保养法则需要大家谨记，但是为了解决爱车的小问题，大家千万不要忽视哦！
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