这个问题此前我也有疑惑，因为在2018年1月中旬东航、海航等航空公司发布旅客能在飞行全程使用具有飞行模式的手机之前，飞机上是要全程关闭手机的（飞机上禁用手机源于1991年美国联邦通信委员会发布的条令，不过从2013年开始，美国、欧盟、日本等地的航空公司开始允许旅客使用带飞行模式的手机），才不管你是否开启了飞行模式，那时候就感觉飞行模式是个鸡肋。现在好了，手机的飞行模式是实至名归了，让我们即使在飞机上也能上网、刷朋友圈。那除此之外，它还有什么用途呢？
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还是得先了解下什么是飞行模式？
飞行模式又叫航空模式，是手机开发商开发的一个功能，最初并不是为了在飞机上使用手机而设计，它只是模拟了飞机上手机没网的状态，所以才叫飞行模式。其实飞行模式就是关闭了手机的通信功能，不让手机给基站发送信号，也不接收来自基站的信号，所以不能打电话、发短信。不过可以查看手机里存储的信息，比如电话本、听歌、看电影等，另外也能拨打一些紧急救援电话，就像手机里没有装电话卡一样。实现飞行模式的方法有很多，归结起来有两类，一是通过硬件来实现，一是通过软件来实现。
那谁最先发明了这个功能呢？2018年1月，就在中国部分航空公司宣布可以在飞机上使用飞行模式的时候，高通和华为都在微博上表示是自己发明了这个功能。高通在微博中声称自己是2000年在美国取得了“飞行模式”专利；而华为则称自己是2001年在中国申请了专利，2005年获得专利授权，名称叫“移动电话的通信功能控制方法”，并贴出了专利证书的照片。网上对此还出现了争论，究竟是高通还是华为发明了飞行模式？前文已经提到，实现飞行模式的方式有很多，所以可能高通和华为都是飞行模式的发明者，只是实现的方式不一样而已。
（此组图片源于网络）
接下来我们来说说关闭了通信功能的飞行模式除了在飞机上使用外，对我们的生活还有什么作用？
1. 重新搜索信号
有时候我们从信号不好的地方出来，比如电梯、隧道、地下停车场，手机可能会一时反应不过来，保持无信号的状态，这时只要开启手机飞行模式，等待几秒钟，然后再把飞行模式关闭，手机就会重新搜索信号。
2. 省电
手机搜索信号其实是很耗电的，尤其是在信号不好或不稳定的时候。所以，当你长时间穿越隧道，或者长时间处于信号弱、无信号的地方时，不妨开启手机的飞行模式来节省电。另外，你外出手机快没电，没办法马上给手机充电，又不想关机，这时候也可以开启飞行模式，这可比省电模式更省电哦。还有，开着飞行模式给手机充电，比不开充电更快。
3. 降低辐射
飞行模式关闭了手机的通信功能，不给基站发信号，也不接受信号，所以，开启手机的飞行模式是能够降低辐射的。这适合夜里经常把手机放在枕边的人，而且还不影响闹铃的正常工作。（肖春芳）
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来源： 光明网
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