细心的群众发现在龙安路上有下面这个标志↓↓↓
到底要不要走呢?怎么走呢?好纠结啊……
不急不急,慢慢听我说:
细心的群众发现在龙安路上有下面这个标志↓↓↓
到底要不要走呢?怎么走呢?好纠结啊……
不急不急,慢慢听我说:
此次龙安路(红旗渠大道至桃园大道)渠化改造主要是在非机动车道中开辟了两边各一条机动车辅道,将原来6.5米的非机动车道一分为二,改成1个机动车辅道和1个非机动车道,也就是说原有非机动车道靠左边一个车道改造成机动车道。为配合机动车辅道,道路绿化隔离带开口新增8处,并考虑安全因素合理封堵了一部分不合理开口。每个路口配套的右转车道诱导牌、防撞警示标志、反光标志一应安装到位,驾驶人只需按照标牌提示通行即可。
截止2016年12月底,我市的龙安路从红旗渠大道至桃园大道已完成了增设机动车辅道的整体改造工程。
那么,机动车辅道到底有啥用呢?
增加的机动车辅道主要用于直行或右转的机动车使用,辅道禁止机动车在各交叉口进行左转,已进入辅道的机动车如在下个交叉口要左转的则需要从辅道进入主道。
我的机动车在主道行驶,行驶到交叉路口可以右转吗?
NO!NO!NO!决对不可以的!改造后的机动车主道禁止机动车在各交叉口进行右转,否则会被罚款扣分。
真的吗?
那要宝宝怎么右转呢?
重点在这里↓↓↓
如须右转,机动车要在装有“右转车道”指示牌的右转渠化开口处提前进入辅道进行右转,机动车进入辅道后同样需要遵守相应的交通规则(按照辅道机动车信号灯行驶、按照相应的限速行驶、按照相应标线进行减速让行等)。
“右转车道”渠化开口进入点都设置相应的标志牌,并有相应的预告牌。请看“龙安路与人民路”的图纸。
此次改造后,机动车可全线在机动车辅道进行通行,特别是早晚高峰期信号灯路口南北车量大、排队时,机动车通过机动车辅道通行可大大降低主道上的直行车排队长度,从而提高通行效率。而非机动车只能在原来的非机动车道靠右边一个车道通行。
左右两条机动车辅道的增加,大大增加了通车量,再加上优化信号灯配时实施完善的绿波带,即使高峰期间也是一路畅通,那感觉真是好极了。
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