发动机失火常见故障原因分析

常见的导致发动机失火的故障原因：

（1）相关的汽缸对应的点火线圈接触不良或电阻过大，点火线圈损坏。 

（2）相关汽缸的分缸线漏电、断路，火花塞间隙过大、过小或者电极间有积碳。 

（3）空气流量。动力系统控制模块探测到低于正常空气流量的空气流量（MAF） 传感器输出导致混合气过稀。 

（4）进气系统。漏入进气系统的空气绕过空气流量传感器，导致混合气过稀状况。应检查真空软管是否断开或损坏。 

（5）曲轴箱通风阀安装不当或有故障，或节气门体、废气再循环阀和进气歧管装配面泄漏真空。 

（6）EGR阀工作不良，导致混合气过稀或废气再循环流量过高。 

（7）汽油压力。电动汽油泵有故障、汽油滤清器堵塞或汽油压力调节器有故障造成汽油压力不当，导致混合气过稀。 

（8）喷油器。喷油器脏堵、卡滞导致燃油雾化不良；喷油器O形密封圈损坏；喷油器控制线路不良导致喷油器长喷或不喷燃油。 

（9）燃油中有杂质，油品质量有了问题。 

（10）发动机机械故障导致汽缸压缩压力不平衡。

（11）发动机正时错齿，气门间隙不正常。

参考以上几种故障原因，基本就可以找到发动机失火的问题所在

霍晓刚微信：huoxiaogang1568

由于车辆型号不同信息可能会有不同仅供参考