作者丨谢云飞
万古名桥出越州！绍兴古桥悠久的历史，秀丽的景观，高超的技艺，深邃的文化内涵，拥有众多“古桥之最”而名扬四海......
唯一的万桥市
万桥市
据《绍兴市交通志》记载，至1993年底，绍兴市拥有古今各式桥梁10610座，是世界上唯一的“万桥市”。
据1989年统计，全市桥的密度为每平方公里1.4座，其中市区和绍兴县密度更大，平均每平方公里有3.43座，为意大利水城威尼斯（世界上桥梁最多的城市之一）桥梁总数的5.2倍；市区及绍兴县有桥5122座，也倍于著名桥市德国汉堡（有桥2155座）。
古城绍兴是一座名副其实的桥城。笔者在清光绪十九年（1893）绘制的《绍兴府城衢路图》看到，当时府城面积7.4平方公里，而城内有桥229座，平均每平方公里有31座，其密度为著名水城苏州的两倍。
天下第一桥
百官桥
上虞“百官桥”，又名“舜桥”。六朝方志中的《会稽地志》有载：“舜桥，舜避丹朱于此，百官候之，故亦名百官桥。”宋嘉泰《会稽志》卷十一：“百官桥在县西北三十一里。”
据《水经注》记载：“舜避丹朱于此，故以名县。百官从之，故县北有百官桥。”亦云“舜与诸候会事汔，因相娱乐，故曰上虞。”后人因名其地曰“百官”。由此推算，“百官”之得名已有4000余年历史了。故历代称百官桥为“天下第一桥”。
城区最早的古桥
灵汜桥
绍兴城区最早见诸于文字记载的古桥要数“灵汜桥”。据《水经注.渐江水注》记载：“城东郭外桥名灵汜，下水甚深，旧传下有地道，通于震泽。”宋嘉泰《会稽志》载：“灵汜桥在县东二里，石桥二，相去各十步。”《舆地志》载：“山阴城东有桥名灵汜，吴越春秋勾践领功于灵汜。”
唐代李绅亦有《灵汜桥》一诗为证：“灵汜桥边多感伤，水分湖派达回塘。”元稹《寄乐天》诗：“灵汜桥涵百里境，石帆山掩五云溪。”此桥在明、清绍兴志多次记载，清乾隆时尚存。
最长的百孔古桥
古纤道桥
绍兴古纤道桥，是我国最长的多桥孔、多桥型石桥。始建于唐元和十年（815），由浙东观察使孟简所筑，时称新堤、官塘、运道塘。起自绍兴西郭门外，止于萧山西兴。
明弘治年间，知县李良重修，后由僧湛然增修。清康熙年间，又由邑庠生余国瑞倡修。光绪九年（1883），乡绅章文镇、章彩霞修。民国36年（1947），曾成立“绍兴县修筑官塘委员会”，对古纤道作了较大的整修。又历经几代人的努力，始成今貌。
柯桥街道上谢桥至钱清镇板桥段7.5公里为重点保护范围。这段纤道每隔2.36－2.75米设一桥墩，桥墩用条石平砌，墩与墩之间，用三根石梁搁架，通宽在1.5米左右，共281孔（洞），每孔净跨在2米左右。为便于船只躲避风浪和东来西往，石砌纤塘上，每隔里许，建一高低错落的拱桥或梁桥，如宝带桥、荫毓桥。
为减少波浪对纤道的撞击，使塘路富于变化，增加美感，纤道和纤桥建筑，平面呈“S”形变曲。站在纤桥之上，远远望去，古纤道犹如一条飘在水上的练带，“白玉长堤路，乌篷小画船”成了浙东古运河上一道独特的水上风景线。
13座“国宝级”古桥
当然，绍兴还有国内现存最早的城市桥梁“八字桥”，国内仅见的五折边“拜王桥”，现存最早七折边的拱形立交桥“广宁桥”，国内少见的连续三孔马蹄型拱桥“泾口大桥”，始建年代最早的半圆形拱桥“光相桥”……
2013年5月，绍兴的迎恩桥、光相桥、谢公桥、题扇桥、拜王桥、八字桥、广宁桥、泗龙桥、太平桥、接渡桥、融光桥、西跨湖桥、泾口大桥等13座古桥合并，称：绍兴古桥群，被国家列入第七批全国重点文物保护单位。
拜王桥
八字桥
泾口大桥
广宁桥
光相桥
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