最近，鸭绿江的黄金坪岛和绸缎岛区域引起了热议。卫星图片显示，原本基本被朝鲜的黄金坪岛和绸缎岛所封锁住的丹东河岸，于近年出现了鬼斧神工的变化，丹东河岸成功突出岛屿封锁。
▍黄金坪岛和绸缎岛地区 2005年
▍黄金坪岛和绸缎岛地区 2017年
1962年，中朝两国代表在平壤签订了《中朝边界条约》以确定两国边界。1964年3月20日，在北京，陈毅和朴成哲分别代表两国签订了《中朝边界议定书》。以上文件细节目前仍没有公布。
众所周知，鸭绿江内的岛屿大部分归属了朝鲜。据相关资料显示，条约中对岛屿的归属划分时，参照了当时岛上居民点的情况。由于抗日战争时期特殊的历史背景，当时岛上的朝鲜人居多，因而岛屿归属划分时有利于朝鲜。据1972年至1975年期间，中朝进行的第一次边界联检，确定鸭绿江内沙洲、岛屿61个，其中划归中方的有13个。
▍1939年《中国分省新图》中，薪岛还很小，在该份地图中被标为了朝鲜一侧。当时丹东名为“安东”
1964年中朝两国划界时，位于鸭绿江口的薪岛、绸缎岛都还很小，随着朝鲜单方面的加固疏导工程以及泥沙的冲积沉淀，这些岛屿迅速增大。而后薪岛、绸缎岛、黄金坪岛等一系列的朝鲜岛屿，如同岛链紧临丹东河岸。
▍按照协议，鸭绿江是中朝共有，而不是主航道中心线划分，这在世界上是少有的。但也造成了目前中方由于航道内岛屿的封锁，无法充分利用鸭绿江的航运功能
▍由于鸭绿江口的西水道淤塞，绸缎岛已紧邻丹东河岸，造成了靠近中国一侧的鸭绿江事实上丧失了通航能力
鸭绿江西水道曾是历史多年形成的鸭绿江主要的出海航道之一，繁盛时期可通行载重量三千吨以上货轮。但上世纪三十年代以来，受诸多因素影响，航道逐渐淤积，部分区段已经断流。由于西水道的淤塞，我国难以发展鸭绿江上的河港，东港市只好向海洋要地，建设大东港。近年央视有个著名的广告：“东北出海新通道，中国丹东港”，大东港就是丹东港的重要港区。
▍大东港
针对西水道不断淤积，我国河岸有被淤死的危险，启动了鸭绿江西水道整治工程。实施以来，西水道流量已有明显改善，一撮毛港地区已经摆脱了被“封锁”的危险。
▍此处称为一撮毛港，已经突出了一北一南朝鲜岛屿的包围
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