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问答 | 自动泊车真的靠谱吗?
听说90%浙江车主都已经关注“大浙汽车”咯
本期问答

自动泊车真的靠谱吗?

如今自动泊车系统俨然成为了新手和女司机们的“救星”。很多准车主一听到这四个字,问都不问就下单了。但是自动泊车又真的有想象中那样好用么?


猴子


精华回答

不管新手还是老司机,停车入位(泊车)都是开车过程中相对费劲的一个环节,特别是遇到窄车位时。也正因如此,倒车雷达、倒车影像、360度全景影像等用于辅助泊车的配置逐渐成为汽车的标配。

  最近两年,一种更智能、跟炫酷的配置开始出现在一些新车上,它能自己判断车位,自动停车入位,它就是自动泊车辅助系统。自动泊车功能,最早是在2005年由雪铁龙首创的。后来,丰田、奔驰、大众纷纷跟进,由此普及开来,发展至今已经到了一个比较稳定的阶段。

  关于新事物,特别是这种高科技的新事物,人们难免有些怀疑。自动泊车究竟靠不靠谱呢?


一、自动泊车系统并不是如大家想象中的一样,完全自动的!它只是由电脑接管了方向盘,司机还是需要根据系统提示,对挡位,油门、刹车等进行控制的。举个例子,找到车位之后,系统会给驾驶员一个信号,告诉他应该停车的时间。然后,司机挂倒挡,松开刹车开始倒车。汽车电脑通过控制电子转向系统自动打方向盘,才实现把汽车完全倒入停车位。即使是稍微高级点的车,也就多了自动刹停功能,避免剐蹭,譬如奔驰C级。


二、自动泊车对环境要求非常高。当下的自动泊车系统,多数都是通过摄像头或环绕车身的雷达来检测障碍物,并且判断车位大小。因此基本是有固定障碍的横向或者纵向车位,才可以实现自动泊车。有些时候,树叶、废弃物或冰雪盖住路沿时,对车位的识别就会出现误差,甚至出现无法识别车位的问题。


三、自动泊车系统使用时的要求也很多。例如停车空位长度要求长于车身1.2米或以上、车辆与其他车位车辆间距需在0.5-1.5米左右、ESP不能关闭等。甚至挂倒挡后,在特定时间内(一般是3分钟)没有进行或完成倒车,系统就会自行取消泊车功能。


综合来说,无论是在对车位的识别能力,还是在控制逻辑的优化方面,都还有很大的提升空间。不过说到底,电子系统的本质,还是通过电脑,将日常人们驾驶技巧进行人为总结和固化。真要做到娴熟用车,除了电子系统的辅佐,人的技术仍然是最重要的核心环节。


网友回答

加减乘除

自动泊车系统是根据障碍物之间的空间来判断车位的,并不是根据地面上的车位线。因此,判断是不是车位,最终停的位置,都跟车位线没有关系。

爱西柚

3年了…拉风无数次,从未出过错…又方便又快!

苍狼老狗

不靠谱,对环境要求太高了,根本不适合现在紧张的车位

少走路多喝水

两年多了没问题,需要看反光镜和控制刹车

岁月无声

提车已有一个多月了,总共就用过两次自动泊车,第一次很靠谱的进去了,心里大喜。今晚去媳妇家接老婆儿子,又体验了一把,倒挡,轻踩油门,方向盘很潇洒的转着,结果不幸发生了,听到“嘭”的一声,车貌似撞到啥了,下车检查。发现轮廓撞路沿石上去了,划花了。还好是轮廓,要是菊花那就真的掉得大咯。唉~高科技也不靠谱!

西瓜

我觉得就是个噱头,鸡肋,而且对停车位的要求严,还没自己停车快,不过对于新手是个很好的辅助

这仅仅是一条分割线
下期问题

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