主编：珂健 编辑：Wells
一个零件控制一片区域，一万个零件控制着一台豪车。如果你的爱车不断的产生异响，你就要警惕了，此时车可能出现故障 。
今天和大家共同聊一聊汽车异响的那些事，为您排忧解难。
汽车对于大部分汽车的异响来自于以下两大方面：
一、皮带打滑异响
这种情况多半是从机舱内部发出的响声，我们知道，无论是纵置或是横置发动机，都必须有皮带，其作用是带动发电机，压缩机，水泵，转向油泵等（因车而异），如果皮带因为老化，张紧程度过松，功能退化等原因，会造成打滑而产生吱吱的响声
二、张紧轮轴承异响
张紧轮是转动部件，靠中间的一个轴承与轴过渡，如果轴承里的润滑油短缺，张紧轮会在转动过程中产生吱吱异响。所以要检查张紧轮的轴承是否因为润滑不到位而导致的异响，必要时要及时的更换。
三、电子扇异响
电子扇是由电动机、风叶、风圈等组成的，如果风叶因为老化变形而导致转动不平衡从而使风叶与风圈有吱吱的摩擦声音。所以要检车电子扇是否损坏，必要时要及时更换
一、车身异响
这个问题通常是因为车身刚度不够，导致车辆在行驶中发生形变，车门与车框摩擦或者抖动，或者有的地方脱焊而产生钢板之间的摩擦、震动等。所以遇到车身异响，需要马上检查，以免酿成大祸。
二、轮胎异响
大家记住了，轮胎异响一定是有节奏的，它会随着车速变化而变化，车速越高其频率就越大。如果是低沉的“啪啪”声，多半是轮胎胎面变形、起包、磨损严重或气压不足;如果是“嗒嗒”声，则可能是胎面夹杂了小石子或已经被扎胎了。
三、变速箱有异响
如何鉴别变速箱异响？爱车在怠速情况下出现噪音，然而当踩下离合器后噪音消失，这就表明噪音来源是变速箱发生故障而引起的。因此，当出现变速箱异响要尽快维修。以后要勤换变速箱油。
四、方向盘异响
1、转向横拉杆球头老化、有旷量。更换转向横拉杆球头，但在更换之后需要做四轮定位。
2、方向机防尘套漏油。更换防尘套或者重新打黄油即可解决。
3、转向机故障。如果打方向传来“咯噔咯噔”的异响，有可能是转向机配合齿轮间隙过大造成的，需要更换转向机。
五、刹车异响
如果连续出现一刹车就嘶嘶的响声，而且越来越大，声音越来越密，就说明刹车片快摩没了。 刹车片一般在底部都有一些硬的金属碎屑，是故意放进去的，磨到这些碎屑，就会发出金属摩擦的嘶嘶的声音，就是告诉车主刹车片快没有了，这时候就应该更换刹车片了。
六、悬挂有异响
行驶在路上，特别是颠簸的路边，悬挂会发出各种奇怪的声响，这个时候你就要重视了，有时候这是正常的颠簸的声音也可能是潜在的汽车故障。引起悬挂异响的原因有多方面的。比如
1、悬挂系统与整车上、下端连接处损坏、螺母松动等
2、滑柱的各部分有损坏：比如，隔振块是否损坏？缓冲块是否损坏？弹簧上下软垫是否损坏？压力轴承是否损坏？其他件是否有损坏？
3、减振器损坏
遇到这种情况要及时到店检修了。
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