“伊予滩物语”（JR四国）
伊予滩物语（图｜库索）
JR四国于2014年7月开发“伊予滩物语”时采用的关键词是“大海的魅力”“宽松的时间”“怀旧和现代”“柑橘类”。乘客可以在接触到当地的生活、文化、历史的同时，品尝到以柑橘类为代表的当地物产。车辆深红的外观，令人联想到伊予滩一天中的高潮——夕阳西下时，“金黄色”为配色，表现太阳和柑橘的光辉。象征性标记是夕阳和橙子，整部列车表现了从“深红色”到“金黄色”的变迁。
列车内部装潢用了古典风的褐色树皮、西式沙发、象征和风建筑的窗户设计，呈现和洋协调的复古色调的整体设计。1号车“深红色的篇章”内设置了和式榻榻米座席等，更强调“和”的感觉。2号车“黄金篇章”内设置了吧台式的厨房，彰显更为洋气时髦的内部装潢。
“水果福岛”（JR东日本）
水果福岛
福岛县盛产苹果、梨、桃、葡萄等各种水果。JR东日本的“水果福岛”列车上，你就能够品尝到使用当地水果制作的原创甜品和饮料，它也因此被称为“奔跑的咖啡馆”。车辆外观装饰有红瓦片或黑色石灰墙图案，又或展现明治大正时代的西方摩登的建筑形成的沿线独特街道等，列车行驶于田野间，呈现与大自然的和谐相处。另外，车辆设计中还运用了建筑外墙板中会使用的质感表现。
内部装饰是以明治大正时期的近代建筑和会津漆的质感呈现作为基本设计的。列车由两辆车组成，其中“咖啡柜台车辆”是全车辆长的大吧台，其两侧设置能自由使用的座席，提供丰富多彩的车厢内休闲方式。
“越乃Shu*Kura”（JR东日本）
越乃Shu*Kura
“越乃 Shu*Kura”(JR东日本)是以地酒王国新潟引以为豪的“酒”为概念的列车。Shu表示“酒”，Kura表示“藏”，＊表示“米·雪·花”。
车内除了提供新潟县内产的酒和当地食材制作的点心类以外，还提供爵士乐和古典音乐家的演奏，举办与酒有关的宣传活动。车辆外观采用传统的蓝黑色，即蓝色、黑色、白色相调成的颜色，表现凛然的“新潟风土”。1号车设有“令人轻松愉悦的包厢”“展望双人座席”“舒适的双人座椅”3种类型的座椅，乘客可根据旅行的需要来使用。2号车是活动区，设置了酒桶形象的固定式桌子，这里可以进行演奏会或举办各种活动。
“新娘帘子号”（JR西日本）
新娘帘子号（图｜库索）
JR西日本于2015年10月在北陆地区开始运行昵称为“新娘帘子号”的观光列车。新娘帘子是嫁女儿时父母期望女儿幸福而让女儿带走的嫁妆中的一种，这是加贺藩陆地区流传的旧风俗。从这个昵称可以看出，新娘帘子号试图从车辆的整体上体现“北陆的和与美”。
例如，列车内通道的地面上铺了日本庭园中常见的踏脚石，半封闭式的座位上采用了石川县纤维协会选定的友禅绸系列。设计中采用轮岛漆器的图案装饰车内，而用独特的红色呈现车辆外观。
“能登里山里海号”（能登铁路）
能登里山里海号
能登铁路的“能登里山里海号”是“享受能登的里山里海所形成的风景，品尝当地时令的味道，同时感受温暖和怀念的观光列车”。
车辆外观采用了表现质朴品质的“日本海蓝”色和深红色。内部装饰方面，大幅使用了能登的传统工艺和天然素材，将传统工艺品摆放在各处，并专设了供乘客欣赏工艺品的画廊空间。
两辆车辆中“里山车辆”是以橘色为基调，“里海车辆”是以蓝色为基调。两车设置了面向七尾湾方向的包厢座位。这一在周末和节日运行的“舒适路线”，来往于七尾与穴水间的331公里，约花70分钟的行驶中，列车会在景点慢行或停车，供乘客赏玩。
“温泉足浴列车”（JR东日本）
温泉足浴列车
JR东日本的“温泉足浴列车”是新干线最初的休闲旅游列车。车内设置了日式指定席，还设置了摆放有山形县产的地酒和红酒、饮料等的吧台，乘客更能边欣赏窗外美景，边享受足浴。坐上列车便开始了移动的温泉街之旅。外部装潢主要以山形县的象征“月山”为主题，用大气的圆弧表现出山的形态。车头则用了这一地区的另一个标志：最上川的蓝色。列车全身用雪白色覆盖，让人不禁联想到壮美的藏王山雪景。
日式的指定座位令人感到轻松舒适，出温泉足浴后，身旁的樱花木桌子，红花色的吧式柜台和铺石小路都能让人感受到浓浓的温泉氛围。百叶式木格子围着足浴池，两个红花色浴槽及粘石小台阶、黑色的侧壁，一切都让人身临其境。
“旅行包列车”（JR西日本）
旅行包列车
JR西日本的“ LaMallede Bois”在法语中是“旅行皮包”的意思，这个名字意味着这个列车是“具备了所有旅行所需的物品和事情的特别的列车，也可以称作旅行的工具箱”。终点站宇野是由本州进入濑户内海岛屿的大门，也即离宇野港最近的车站。作为“提供旅行准备工作的列车”，宇野站是濑户内海地区旅程的起点。车身设计的主题是旅行包，所以它也满足旅行包属性，会根据列车旅行目的地的变化，改变列车所配备的工具装备，同时也会根据目的地（运行路线）的不同而改变列车名称。车内还设置了能放置固定组装好的旅游用自行车的空间。此外，车内也设置了服务柜台，销售地方的特产、商品及饮料等。
“田园交响曲”（熊川铁路）
田园交响曲
行驶在人吉球磨盆地的熊川铁路“田园交响曲”，是分别表现人吉球磨盆地各个季节的“春”“夏”“秋”“冬”“白秋”5辆车，每次运行时选用其中的3辆组成列车。车身颜色和内部装饰各不相同，但它们的共同的设计主题是贝多芬交响曲“田园”。车身上画了艺术化的do音符号标志，还摘录了“田园曲”乐谱的一段。
车内配置了用人吉球磨产丝柏做成的面向车窗的座位、沙发座椅、桌子等，小的吧台和陈列人吉球磨地区特产的橱窗。车窗很大，由此向外望去,像是在观看移动的绘画一样，在部分景区，为了易于观景，车辆会特意慢速行驶。车内用推车销售人吉球磨地区的特产和各种饮料等。中途停车的部分车站是“款待服务车站”。在这里等候的“服务队”会提供时令食物供旅客品尝，而且每天提供的品种也会有所不同。
“丹后之海”（京都丹后铁路）
丹后之海
京都丹后铁路的“丹后之海”，主要是作为“特急丹后接力”运行的新型车辆。外观是表现了“海之京都”，能让人联想到丹后美丽的大海的蓝色。外观设计上的重点，在于车身的各处画有金色的象征性标志。象征性标志由“丹”字和已经被京都丹后铁路运行的观光列车“赤松”、“蓝松”、“黑松”等使用的“松”字，以及引人联想到丹后大海的“波浪”组成。
车内的天棚和墙壁、地板及座椅等都用各种木材进行了日式装修，创造出令人轻松愉悦的空间。驾驶室后面设置了有大窗户的、开放感十足的自由空间。在这里的沙发上，乘客可以悠闲地欣赏车窗外的风景。入口处挂着门帘，窗户周围装有格子，这里也采用了和风装饰。
“美食餐厅车”（明知铁路）
美食餐厅车
明知铁道的“大正浪漫号”特快列车，是日本唯一的挂餐车，提供四季当季应时料理的“美食餐厅车”。比如，春天运行“奶奶的赏花便当列车”；秋天是“蘑菇列车”；冬季是“薯蓣列车”……车内可以品尝到用当地食材制作的各式料理。一节餐厅车车厢可容纳30人，最多连接3节车厢，根据预订情况，可增加车辆。
明知铁道是连接中央本线惠那站和明智站之间、全长25公里的本地铁路，车窗外是幽静的田园风光，乘客跟随料理和风景，感受四季的变迁。虽说“美食餐厅车”本身是快速列车，但是为了让旅客在车内悠闲地享受料理，因此特意将列车行驶速度调至比普通列车还慢。
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