大家在买车用车的过程中有一项指标经常拿来讨论那就是油耗，有很多车友相信和大咖一样买车前要参考油耗，买车以后在用车的过程中还要处处想着油耗表现。明明自己开的车型和其他人的一样，怎么老是我的车油耗就高很多，难道自己买到了山寨车不成。针对这个问题还是要大咖来给大家解读一番。
大咖觉得在日常驾驶过程中排除车型自身的原因，车子常常高油耗最主要的因素就是不正确的驾驶习惯。大家在刚开始驾校学车时啥都战战兢兢的、规规矩矩的开车，怎么从驾校一出来拿到驾照以后想怎么开就怎么开。有些人开车经常是地板油暴力驾驶再来个重刹，这日积月累起来你说油耗能不高吗。
除了暴力驾驶地板油这些不好的驾驶习惯外，还有一个经常容易犯的毛病也会导致油耗只高不低那就是速度飘忽不定。一会儿开的快一会儿开的慢，没有一个经济巡航速度。这样日常开车也会让车子油耗增加，而且对车辆本身也会有损伤。
发动机积碳也会导致车辆油耗增加，那么什么叫做发动机积碳？所谓的发动机积碳是指燃料与串入燃烧室的机油蒸汽在不能完全燃烧时所产生的沉积物，主要集中在进/排气门、火花塞、活塞顶部等地方，积碳成因主要归结于机械自身的工作方式以及油品不佳，发动机长时间工作日积月累形成的颗粒物。
因为发动机积碳多自然而然发动机工作就不正常，最直接的表现当然就是高油耗。大咖觉得要是发现自己的爱车发动机积碳较多，可以在平时保养的时候添加一些燃油添加剂。至于拉高转速能不能清除积碳，大咖觉得还有待检验。
有时轮胎的好坏直接决定了车辆的驾乘体验，同时长时间的驾驶容易让轮胎磨损变形导致油耗升高。大咖建议经常开车的朋友们一定要定期检查轮胎，这不仅仅是油耗的问题更是涉及到行车安全。
对一些磨损、变形严重的轮胎大咖觉得就不要省钱了直接换掉，平时开车时还要多留意一下胎压的变化，让车辆始终保持在正常的胎压范围内。总之，大咖觉得轮胎的好坏也会影响到油耗的大小。
关于机油的粘度会影响到油耗可能有许多车友都不知道，大家选择家用车一般都是以小排量经济型的为主，这一类车辆比较适合低粘度的机油。而现在大多数消费者认为全合成的机油一定就好，但是全合成的机油一般粘度比较高加入小排量经济型的车辆容易导致高油耗。
所以大咖提醒各位车主如果自己的爱车是小排量的车型，那就不太建议在保养的过程中加全合成的机油。全合成的机油粘度高不适合小排量车型，大家以后不要盲目的认为全合成的机油就一定好。
大咖总结
油耗的高低始终围绕着我们的用车生活，看完上面大咖的几点总结不要再问为啥同样的车型你的油耗比人家的高啦。好好想想自己有啥开车的坏习惯，多检查一下轮胎注意保养，不过大咖觉得太注意油耗那就太没意思了，开车本来就是享受一种乐趣如果时时担心油耗，那还买啥车啊。
如果大家想查询其他车型的真实油耗，方法参考如下
看完记得要这样哦~~
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