驾车在野外泥泞的道路上驰骋时，难免会有深陷泥潭，无法自拔的时候，这个时候要是没有了外力的辅助，也只能在泥地里干吼了。俗话说的好，纵然有再多的差速锁、再强劲的动力，也没有绞盘拽一下来的实在，确实。
所以今天我们是要来唠唠，绞盘在使用过程中的小妙招，让你离越野老炮更近一步。一起来看看吧。
带好手套、打开离合器拽出缆绳、拉线至固定物连接，最后通过控制器缓慢的让电机工作带动绳筒，然后自救方式就可以开始了吗？
打开离合器拉出绞索时，应使绞索保持一定的张力。如果完全放松，绞索就会扭在一起。下次用可不是麻烦这么简单了。
绞盘绳与被救车辆，最好在一条直线上。过大的角度，会改变拉力的方向，从而损坏缆绳。
其次，放缆绳时不要全部放完，应该预留5圈左右，防止负荷过大时导致的缆绳脱落。
巧妙使用滑轮，动力加倍！
缆绳中间搭上缆旗，有警示和缓冲的作用。如果没有缆旗，在缆绳中间搭一件衣服也是可以当做缆旗使用。
02 救援开始，万分小心
不要单独工作，要有另外一个人在车外作为导航，发出指令。如果是车当做支点，最好两辆车上都有人。使用时，要按1-2分钟，停5-10秒，这样救援效果更妙。
最后，还是要唠叨唠叨。不要直接把绞索绕在树上啦，这是对自然最基本的尊重，咱能否做一个有素质的越野老炮。
03 救援结束，保养少不了
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