2018年1-2月新能源乘用车电池密度分析

中商情报网讯：据乘联会数据显示，18年新能源车销售数量实现开门红，2月新能源车销量1.6万台，同比增长4倍，电池用量59万度，同比增长3.5倍。17年的新能源汽车产量环比上月都是持续增长，12月达到21.22万台。18年2月的环比下降不大，也是很好的。

根据动力电池的产品特征，崔东树个人测算18年1-2月新能源车碳酸锂需求1611吨、钴需求196吨。

1-2月的总体汽车电池需求特征

从不同电池类型来看，18年的电池三元化趋势持续。2月乘用车装机总电量中三元锂占比持续提升，达到76%。1-2月专用车的三元锂占比达到93%，2月磷酸铁锂稍有恢复，也是较有特色的。

乘用车能量密度

2018年纯电动乘用车的能量密度也是有所提升，电池能量密度在130到140之间的电池的占比达到14%，比去年同期的19%提升较大，90到100瓦美金克的产品，从去年占比的27%下降到今年的9%。

2018年动车的电池能量密度是101瓦每千克，速度达到113瓦每千克，较2017年的106瓦也是明显提升。

2018年纯电动乘用车中的三元电池的能源密度提升相对较快，从2017年的107往哪千克提升到2008年的117瓦时每千克，而插电混动乘用车的电池能量密度提升，相对较为缓慢。