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【远望防务映像】洛克希德·马丁公司战术机载激光武器系统

远望智库技术预警中心 防务君


洛克希德·马丁公司战术机载激光武器系统(翻译&字幕 by 防务菌)
视频简介:
洛克希德·马丁公司九月中旬在油管上po出了一段关于激光武器的新视频。该动画以“战术机载激光武器系统”(TALWS)为重点,展示了装备激光吊舱的F-16战机与KC-46“飞马”加油机装备的战术红外传感器协同工作,从而被动探测、跟踪并消除威胁。一旦加油机(作为一种高价值的空中资产,可以被几种不同的威胁作为攻击目标)探测到一枚来袭导弹,它就会把它的位置传递给两架F-16“蝰蛇”战机,它们可以利用携带的吊舱中的光束定向器将高能激光照射到目标上,并将能量保持在那里,以挫败威胁。

本次动画的一些部分已经包含在洛克希德·马丁公司8月在推特上发布的另一个视频中,这次则可以看到整个作战“场景”。

定向能:利用激光的力量(翻译&字幕 by 防务菌)
在洛克希德·马丁公司之前发布的这个视频中可以看到两个机载激光系统:一个安装在F-16机身中心线硬挂点下方的吊舱和一个安装在AC-130机身下方整流罩上的固定系统。如前所述,这些系统基于光纤激光器技术——一种使用光纤作为有源增益介质的激光器,而不是使用玻璃或晶体固体材料的固态激光器。

上面视频展示的这些激光武器系统是洛克希德·马丁公司保护美军海陆空资产的更广泛努力的一部分,并赋予它们“能够以雷击般的速度、外科手术刀的精确性消除威胁的能力,正如臭鼬工厂资深研究员丹尼尔·米勒(Daniel Miller)在视频中说的那样,激光武器能够应对蜂群,并具有可扩展性的效果,以应对未来的各种威胁,从一开始只是在短时间内阻止它,一直到完全阻止并挫败这种威胁。
在视频中,光纤激光器激光系统的名称并未被提及,然而,2017年,美国空军研究实验室(AFRL)授予洛克希德·马丁一份高功率光纤激光器的设计、开发和生产合同,作为自我保护高能激光演示器(SHiELD)项目的一部分,该项目旨在保护飞机免受空对空和地对空导弹的攻击。
在这份合同授予的新闻稿中,AFRL提到SHiELD包括三个子系统:
  • SHiELD转塔空气动力效应研究(STRAFE):光束控制系统,将激光引导到目标上;

  • 激光吊舱研究与开发(LPRD):安装在战术战斗机上的吊舱,为激光供电和冷却;

  • 下一代紧凑型环境的激光发展(LANCE):高能激光器本身,可以在敌方目标上进行训练以使其失效。

安装在AC-130机身下的激光系统(左)和在白沙导弹靶场测试的演示者激光武器系统(右)
根据现有信息,洛克希德·马丁公司负责LANCE开发,诺斯罗普·格鲁曼公司和波音公司分别负责STRAFELPRD的开发。SHiELD激光器的功率尚未披露,但有消息援引洛克希德·马丁公司官员的话说,它应该在“几十千瓦”的范围内。例如,在2019年,AFRL测试了演示者激光武器系统(DLWS),作为SHiELD项目的地面测试替代物。两个系统的功率范围应该相似,能够击落飞行中的多枚空射导弹。
公开的AFRL演示文稿中强调SHiELD的一些关键功能包括:
  • 对来袭威胁的自我保护;

  • 用一个深度的弹匣(只要有足够的能源输入,激光武器理论上弹药无穷),在广泛的视野范围内迅速地与多个目标交战;

  • 激光束破坏跨音速湍流效应的补偿;

  • 外形紧凑坚固的成熟激光武器系统;

  • 适用于各种机型。


洛克希德·马丁还为美国陆军开发了一套60千瓦级光束组合光纤激光系统,该系统能够为高能激光战术车辆演示器(HEL TVD)提供58千瓦的单束激光,这是间接火力能力(IFPC)增量2 (IFPC 2-I Blk 2)计划的一部分,用于新的反火箭、火炮、迫击炮,无人机系统能力(C-RAM/UAS)。在开发完成的同时,美国陆军正在购买以色列“铁穹”系统作为临时IFPC,并使用An-225 Mriya运输机向以色列运送了用于安装该系统的Oshkosh-HEMMT卡车。


据AFRL负责SHiELD的项目经理杰夫·海格梅尔(Jeff Heggemeier)介绍,吊舱将于2021年进行测试,然而据防务新闻网此前报道,由于新冠病毒(COVID-19)肺炎疫情的技术挑战和复杂情况,这一测试将推迟到2023年。除此之外,时任美国国防部负责研究与工程的副部长麦克·格里芬(Mike Griffin)也曾经公开质疑:“我非常怀疑我们是否可以在飞机上安装一个大型激光器,并用它在非常近的距离内击落敌方导弹。”目前还不完全清楚格里芬指的是一种特定的系统,很可能是一些反弹道导弹防御系统,但这引起了一些担忧。

2018年的一幅渲染图显示了F-16V使用的防御性激光吊舱
海格梅尔也曾经为SHiELD项目的继续发展辩护:“我认为我们首先要记住SHiELD的全部意义是什么。SHiELD的重点并不是一个采办项目,我们要制造出成百上千个这样的激光系统供作战使用。我们正试图用SHiELD来回答这些问题:‘激光技术成熟到可以在机载平台上使用吗?我们是否已经解决了足够多的技术挑战,现在这是一个可行的事情?’因为(现实中)有这种担心。”

他还补充道:“你不是在说这些真的,真的很长的距离。你说的是一个较短的射程和不同的目标,只是为了保护你自己或你的僚机。导弹防御有很多意义。其中一些导弹防御任务非常非常艰巨,有些任务并不十分艰巨。”
到目前为止,对于AFRL将在哪架飞机上测试SHiELD吊舱,我们无从得知。但是《空军杂志》(AirForceMagazine)去年报道说防御激光系统可能会在F-15上进行演示验证,而洛克希德·马丁公司在F-16C和C-130J系列飞机上展示了SHiELD。较旧的艺术渲染图也显示,SHiELD吊舱也搭载在F-16V Block70上。

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