春日出游,不少用户会选择自驾游的形式远行春游,在出游前,做好车辆检查十分重要,但除了加油加水等常规工作外,轮胎的 护养也十分重要,以下几个步骤,你不能不了解.
一、防患于未然--日常保养
1、胎压检查必须定期进行:
轮胎欠压以及过压将会导致轮胎不正常磨损,缩短轮胎的寿命、增加油耗甚至会增大爆胎的几率,因此定期检查胎压很有必要. 一般来说,最好一个月检查一次轮胎气压以保证轮胎气压的正常.而至于正常的胎压是多少?不同的车型有不同的标准,小型车和大 型SUV就不太一样,最好参照自己随车的说明书去做.
TIPS:检查轮胎气压的时候,必须在轮胎处于冷却状态下进行,不然在温度高的情况下,会比正常胎压高出一些.
2、看磨损标记:
轮胎磨损到一定程度就不能再用了,但怎么判断?可以看轮胎的磨损标记,一般位于轮胎各条主排水槽内.当轮胎花纹磨损至与 磨损标记齐平时,就必须把轮胎更换掉.
3、看有没有异常情况
轮胎有些异常情况是很明显的,比如鼓包,鼓出来很明显的一个小包.如果出现这样的情况,如果继续行驶是很容易发生爆胎危 险的,所以一定要更换.而其他也要看看有没有划损、胎面橡胶缺失、被异物扎到等情况,该补就补,该换就换.
4、轮胎也有保质期和速度等级
轮胎也会老化,因此也有保质期.一般来说,轮胎橡胶的保质期一般为4-5年.你也可以自己看轮胎的生产日期,比如轮胎上有生 产日期代码是"9MCR0911",最后4位数"0911"就意味着这条轮胎是11年第9周生产的.轮胎老化的主要表现就是表面硬化,继而出 现龟裂纹.老化的轮胎会失去应有的弹性,继续使用的话会导致胎面变形,存在爆胎风险.
此外,超速和超载也会导致爆胎.所以说,每一条轮胎上都会标有其相应的载重指数及速度等级,不要随意超过.比如,轮胎参 数"225/60R1799H"中的99是指负荷指数(即载重质量为775kg),H是指许可车速级别(即最高车速为210公里/小时).
二、如何让轮胎更耐用?
1、停车不要老停路肩
许多小区都存在停车难的问题,所以不少车主在找不到车位的情况下,就直接骑上路肩停.如果是一时没办法也就算了,但有些 车主并不为意,天天都这样停,那就真的会对轮胎造成很大的伤害.
原因很简单,在车辆骑上路肩的过程中,轮胎会受到挤压,容易导致轮胎侧面的帘子线断裂,久而久之就会造成轮胎鼓包.所以 ,别说停车停在路肩上,就算是平时开车,都要尽量避开坑洞、凸起这些地方.坑洞、凸起越大,车速越快,轮胎受到的挤压力就越 大,受到的伤害就越大.
2、尽量避免原地打方向
原地打方向会令轮胎的磨损集中在同一个接触面上,造成轮胎局部严重磨损,缩短使用寿命.因此,车主应尽量避免原地打方向 ,而应该松开一点制动踏板,在轮胎滚动时打方向,这样一来地面给轮胎带来的才是全方位且均匀的正常磨损.当然,有时候不必过 分强求,主要还是要看实际情况.
3、避免蹭胎壁
有一些小区因为有些车乱停导致车道变窄,车主在通过不可避免地蹭胎壁;但很多时候,蹭胎壁是在车辆靠边时无意中造成的, 无论是什么原因,最好都尽量避免.轮胎侧面属于轮胎的薄弱部位,磨损严重的话也会造成轮胎鼓包,带来爆胎的隐患.所以造边停 车时,最好还是要跟路肩保持一点距离,不必过分贴近.
4、保持合适的胎压
合适的胎压能保证轮胎的接地面积均匀,减少不必要的磨损.因此,车主应该养成定期检测胎压的习惯,随时了解轮胎的胎压状 况.如果自己的车没有胎记压监测功能的话,可以购买胎压计自己检测.
5、轮胎安装也分内外
轮胎一般也是分内外的,轮胎外侧一般会印有"OUTSIDE"字样或生产日期.通过这两个标志的其中一个即能判断出轮胎的外侧. 如果轮胎内外侧反装了,会使得采用导向性胎纹轮胎的排水性能以及抓地性能大打折扣.
6、夏天不要降低胎压
不少车主错误地认为,夏天气温高,降低胎压能避免爆胎.其实这样一来轮胎与地面的接触面会加大,摩擦力增加,加快轮胎磨 损,从而导致胎温上升更快、更容易爆胎.实际上一般降低胎压的时候,是去跑沙漠的时候才用需要,而且这时一般要更换沙漠轮胎 ,平时是不需要的.
7、看情况四轮互换
由于汽车前轴与后轴的载荷并不相同,为了让四条轮胎的磨损能够均等,延长使用寿命,一般建议车主视轮胎磨损情况,互换一次 四条轮胎的位置.
