谋划新建濮阳东站经东明县城至周口东站的城际高速铁路（简称濮周城际）不仅可以构建郑州高铁新三环之东环和构建豫东跨省高铁通道，其南北延伸还可以构建雄安至武汉高速铁路新通道（简称雄武新通道）。雄武新通道可以利用已规划的线路，加上新谋划的线路，实现雄安枢纽到武汉枢纽的新通达。以下是雄武新通道设想的五个组成部分。
（一）利用京石邯城际雄安至邯郸段
京津冀城际铁路网规划京石邯城际
京石邯城际铁路，由京石城际铁路、石邯城际铁路两段组成，北起北京西站，南至邯郸市冀南新区，途经北京市、保定市、石家庄市、邢台市至邯郸市，正线长度481.7公里，沿线新设车站21座，原计划2018年上半年开工。
2017年雄安新区横空出世，雄安站成为京石邯城际铁路上一个重要的枢纽站点。为配合雄安新区建设，京石邯城际北京至雄安段已于2021年元旦前夕开通运营；雄安至石家庄至邯郸段的新开工时间目前待定。
雄武新通道可以借道京石邯城际雄安至邯郸段，以雄安站为起点。
（二）利用聊邯长高铁邯郸至魏县段
聊邯长高铁邯郸段线路方案
据悉，聊邯长高铁邯郸段线路走向方案尚未最终确定，对于谋划雄武新通道来说，最有利的是南线方案，该方案还可以接入京石邯城际邯郸南站。
雄武新通道可以借道邯郸东站至魏县段。
（三）谋划新建魏县经大名、濮阳、东明、周口至光山段
该线路纵跨冀豫鲁三省，走势方向如下示意图。
雄武新通道邯郸至武汉新洲示意图
1）魏县至濮阳段；
由聊邯长高铁邯郸魏县高铁站南下，途径大名县城，并在大名站点预留北上城际场，然后继续南下途径河南省南乐、清丰，接入郑济高铁濮阳东站。
（2）濮阳经东明至周口段；
由濮阳东站南下，在鲁豫两省交界G106京广公路西侧跨越黄河，然后途径山东东明、河南兰考、杞县、太康接入郑合高铁周口东站。该线路即为濮周城际。
濮周城际黄河大桥在京广高铁（郑济高铁）黄河大桥、京九高铁黄河大桥之间，位置适中，可以作为紧急备用桥梁，以备不时之需。
濮周城际黄河大桥示意图
2021年6月1日，日兰高铁河南兰考段开工建设。如果日兰高铁预留了兰考东站那是极好的，濮周城际与日兰高铁共站，将实现濮阳经兰考、开封至郑州的新线路，及周口至庄寨、菏泽的新通达。
濮阳经东明至周口城际铁路示意图
3）周口至光山段；
由周口东站南下途径项城、平舆、息县至光山。阜冈九高铁线路站点设置，暂未有官方消息公布，如果设置光山西站，对于雄武新通道是十分有利的。
雄武新通道建设濮阳经东明至周口城际铁路，线路较为顺直，通达度较好。
（四）利用阜冈九高铁光山至新洲段。
阜冈九高铁作为“京港（台）通道”的重要组成部分，可以借道其光山至武汉新洲段，作为雄武新通道的组成部分。
（五）谋划新建新洲至武汉枢纽。
武汉可以谋划新建武汉铁路枢纽至新洲的城际铁路，以实现武汉至雄安的高速铁路新通道。
雄安至武汉高速铁路新通道示意图
以上即是雄武新通道设想的五个构成部分。谋划包含濮阳经东明至周口城际铁路在内的雄武新通道对于促进我国区域经济平衡发展和沿线城市建设都具有重要意义。
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