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航拍太原城
飞艇之下,美丽龙城尽收眼底
7月2日,风和日丽、碧空万里,记者受邀登上固特异轮胎公司的飞艇,独家航拍太原。
上午9时30分,记者来到省航空运动学校的飞机场,近距离看到了这艘巨大的飞艇。蓝色鱼形的大气囊是飞艇的主体部分,它直径10米,长约40米,高约13.6米,可以充2000立方米的氦气。气囊的正下方悬挂的是比直升机机舱略小的驾驶舱。驾驶舱后面两旁安装的两台发动机为推进器,使用98#汽油,每小时耗油约25升。飞艇与飞机的停靠方式完全不同,地勤人员事先在停机坪上建好系留杆,然后把飞艇气囊锥形前端锁在系留杆顶部的系留盘上,防止大风将飞艇吹跑。
加油、充气、试机、计算飞艇总重量、估算飞行时间以及返回着陆温度差……10时许,十余名地勤人员有序地在各自的岗位上为飞艇起飞做准备。
10时10分,机组人员接到航空管理部门的起飞命令,准备起飞。在地勤人员的帮助下,记者和负责此次飞行的林机长迈上悬在半空的驾驶舱。驾驶舱内约有3平方米,分前后两排座位,前排为驾驶和副驾驶位,舱内最多可容纳5人。由于太原海拔高达800米,为了飞行安全,飞艇最多能载两人。舱内装有两台超短波电台,可与地勤人员、空管部门直接通话。仓内噪音较大,记者必须戴上带话筒的耳机与机长沟通。
10时12分,全方位就绪,飞艇脱离系留杆。两旁共6名工作人员抓紧飞艇头部的操纵绳,配合手扶驾驶舱栏杆的另外两名工作人员,迅速地随着飞艇奔跑。林机长左手拉紧推进器,右手转动升降座轮,在巨大的引擎声中,飞艇起飞了。
刹那间,豁然开朗。飞艇很快飞到离地面近200米的高空,越过片片绿地和楼群,穿过南中环街,沿着建设南路向太钢方向挺进。飞艇时而俯冲、时而爬升、时而转舵,眨眼间已飞过数公里。离开了熟悉的地面,让人着实有种梦幻般的感觉。记者坐在副驾驶位置上,通过窗户不停地按动相机的快门。
空中,白鸽飞翔,燕子展翅。俯瞰这座古老而崭新的城市--街道高楼林立、车辆川流不息、园林景观层林叠翠,太原仿佛变成了一个沙盘模型。此时此刻的龙城,如此美丽,如此动人。长风大街、迎泽大街、五一广场、迎泽公园、国贸大厦、汾河公园、东西两山尽收眼底,风光无限、山水如画;幢幢地标建筑、住宅楼盘,熠熠生辉,气势磅礴;交通枢纽,贯穿南北,四通八达。飞艇一路飞行,不少热情的市民停下了匆忙的脚步,驻足观看,他们用力挥动双臂,用自己独特的方式向飞艇问好。
当飞过美丽的汾河景区的时候,曾经驾驶过战斗机、民航机的林机长告诉记者,他驾驶飞艇在我国多个城市飞行,此次在太原上空"漫步",最深刻的体会是,太原不但有深厚的文化底蕴,而且有很浓的现代化气息,在这个充满活力的城市上空飞行,感觉特好。
下午13时许,经过3个多小时的飞行,飞艇徐徐落地。(策划:毋涛 摄影:记者 刘江 寇宁)
五一广场
太原火车站及站前广场
山西博物院和建设中的山西地质博物馆
迎泽大桥横跨汾河两岸
高楼大厦越来越多
飞艇飞临汾河上空
迎泽公园及解放南路
历史悠久的双塔寺景区
森林公园
湿地公园
龙潭公园
汾河公园
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