开了9年车都不知道，自动挡车下坡时，踩刹车是错的，这样才安全

现在国内汽车市场发展很快，许多新的汽车产品已经投入使用，甚至一些新技术也有取代旧技术的趋势。汽车自动挡是这样的。如今，如果国内汽车大致按照变速箱分类，汽车可以分为两种不同的型号：自动变速箱和手动变速箱。自动变速在驾驶时仅需要一个前进D档，而手动挡光前进档具有不少于五个档位。我们都知道大多数人手动操作汽车，而且许多人过去驾驶的第一辆汽车被人工堵塞。切换到自动变速器后，无论打开多少年，许多人都保留了打开手动挡的许多习惯。例如，如果你打开自动车下坡，很多人会踩下自动下坡很长一段时间。随着制动减速，这是一个相对错误的。开了9年车都不知道，自动挡车下坡时，踩刹车是错的，这样才安全！

为什么自动挡不能下坡？这是因为自动齿轮只有一个前进档D档，而自动车的大部分加速和减速只能通过两个脚踏板来解决。与手动挡的速度不同，自动变速器车的速度没有界限。我们都知道，当汽车在下坡路上时，这是一个持续加速的过程。手动挡也有变速箱速度限制，但自动档位是可以增加多少速度。这时，使用制动器长时间控制速度无疑会给制动系统带来很大的压力。

事实上，如果您控制陡坡或长坡下自动刹车的速度，刹车片和刹车盘将长期直接接触。摩擦和发热的原因是每个人都知道制动衬块和制动盘之间的摩擦将导致制动衬块之间的空气膨胀。当它达到一定水平时，空气将打开制动片和制动盘。此时，当汽车下坡时，刹车失灵。在下坡路上的自动挡车的制动是不成功的。后果是不可想象的。

由于重力加速，汽车将继续加速，最终将形成驾驶员无法控制的情况。然后，自动挡下坡不能总是制动，下坡应采用什么方法？答案是使用自动齿轮L齿轮，L齿轮是自动齿轮低速齿轮，这个齿轮相当于手动齿轮1齿轮。虽然L-stop自动车的速度会较慢，但它可以增加汽车的抓地力并控制汽车的速度。这种方法无疑更安全。