持续了数年的俄乌冲突让原本经济并不景气的乌克兰雪上加霜，他们原本以为投入到西方的怀抱就能很快改变死气沉沉的现状，然而没想到的是。美国等西方国家却只想让乌克兰成为一个掣肘俄罗斯的绊脚石，对复兴乌克兰根本毫无兴趣。
在十余年的时间内，西方还让乌克兰“自废武功”，大批先进装备和核武器销毁的销毁，废弃的废弃，从一个可以独立自主的大国沦为看别人脸色的小国。
再加上长期遭受俄罗斯制裁，乌克兰在苏联时期剩下来的家当就已经所剩无几。去年（2018年7月3日），拥有百年历史的尼古拉耶夫造船厂正式宣告破产，这意味着乌克兰彻底丧失了建造大型舰船的能力。
按照欧盟的说法，乌克兰至少在2025年以前都不会成为欧盟正式成员国，因此，乌克兰可能还要过至少5年以上的穷日子，各大型企业能够维持生计已经是相当困难的事情，更不用说盈利了。
其中，欧洲航发巨头马达西奇公司就是仅有的还能勉强活下去的大型企业。然而尽管他们的命运要好于尼古拉耶夫造船厂，工人们没有丢掉饭碗，但是他们的日子也是一天不如一天，近几年规模已经锐减了40%，急需新的资金注入，以帮他们渡过难关。
对于有钱却需要技术扶持的中国来说，这绝对是一个合作的好时机。据美媒报道，中国天骄航空已经向乌克兰正式提出收购马达西奇公司的计划书。
目前，乌克兰反垄断委员会会正在审核这笔交易，预计7月22日将会公布审核结果。马达西奇公司是乌克兰航空市场的顶梁柱，过去曾有过辉煌的历史，是各类苏式战机和大型运输机的动力供应商，有着丰富的航空发动机设计制造经验。
马达西奇与中国的合作也相当深入，在过去几年困难期，正是中国的大力支持，多次从马达西奇订购产品，才解了他们的燃眉之急。
因此，不少相关人士都看好这次的收购，对于双方来说，这是双赢的局面。美媒还称，马达西奇公司已经有不少专家和技术工人将目光投向东方，期待能够涨薪并来华参加工作。只不过受制于美国方面的压力，这一愿望迟迟难以成行。一旦此次天骄完成对马达西奇的收购，那么中国将会在航空发动机这一领域走得更顺畅。
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