库存车
所谓库存车是指
制造完成超过1年以上没有销售出去的车
一般来讲4S店对于这样的车有
大幅让利
但是千万不能被天价让利冲昏头脑
买库存车是有风险的
汽车不同于其他产品
它的结构复杂需要良好的维护和保养
而大多数库存车都放在露天停车场
风吹日晒
车内的电瓶，塑料件，橡胶件和电线
都会逐渐老化
车内的机油，制动油，变速箱油也可能变质
这些都增加了后期使用的成本和风险
不过这不意味着对库存车要
敬(gan)而(jin)远(sha)之(jue)
购买库存车时只是需要
更仔细地检查
库存车经受长期日晒雨淋
漆面可能暗淡褪色
而且停车场里库存车盘点和出库会被开动
所以要注意车辆是否有被刮擦和补漆痕迹
毕竟没有人愿意买补过的新车
新车的发动机应当是
外观无油渍
启动反应快
运行无抖动
而库存车的发动机机油长时间静止
启动时可能产生抖动
但是通过换机油应该可以解决
如果有剧烈抖动就说明不正常
库存车大部分处于电力不足的状态
将车发动一段时间后熄火
打开所有车灯和电子设备10分钟以上
若车辆蓄电池指示灯显示为绿即正常
否则就需要更换
另外，橡胶件是比较容易老化的
对于两年以上的库存车除了轮胎都要换
而轮胎则主要检查
是否有某一个明显瘪气
电子系统是比较可以放心的
只要不严重受潮不会有明显问题
既然库存车那么便宜
你也知道了那么多检查方法
你是不是可以直接走进4s店买库存车了呢？
呵呵，要靠你自己淘了
一般厂家和4S店不愿意承认自己有库存车
会通过优惠的名义销售
你需要通过出厂名牌来辨认
另外
一些小众的个性车也比较容易找到库存车
以及车辆换代时能找到旧款的库存车
不过机君提醒
如果库存超过2年
再便宜也不要买
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