就在2014年3月16日这一天，克里米亚和塞瓦斯托波尔进行了全民公投，成为他们历史上具有里程碑的大事，公投结果，有近97%的选民投票赞成加入俄罗斯，虽然一觉醒来，自己已经归属于另一个国家，但大多数的克里米亚人民还是非常高兴的。那么八年过去了，主动加入俄罗斯的克里米亚如今发展得如何？那里的人民对比曾经在乌克兰的生活又是好是坏呢？
克里米亚是黑海北部海岸上的一个半岛，人口250万。从18世纪开始，克里米亚被并入俄罗斯的版图之内。1787年至1791年，叶卡捷琳娜二世以武力击败奥斯曼、土耳其，从其手里夺走了乌克兰全境，包括克里米亚半岛。
此后的百年时间内，俄国在克里米亚半岛上进行了大规模的“同化”运动，所以克里米亚本地人口中有一多半都是俄罗斯人，他们和俄罗斯人一样，把俄语当作母语。
由于克里米亚三面环海，地理位置非常优越，所以到了苏联时期，克里米亚被发展成了苏联有名的度假胜地。然而，克里米亚还有两大重要的战略意义，对于苏联相当重要。
第一，克里米亚西南端的塞瓦斯托波尔港，是个深水港，是俄国黑海舰队的生命线，也是苏联为数不多的深水良港出海口。
第二，克里米亚西岸的一座港口城市——叶夫帕托里亚，是苏联的宇宙空间研究中心所在地。那里一年四季有250天阳光普照，有大海，也有草原，位置非常特殊。
美、苏太空竞赛期间，苏联为了找到这样的地形花了数十年的时间，并将这里定义为与宇宙联系的最佳场所。在赫鲁晓夫的敦促下，这里拥有了宇航中心，苏联染指太空的大部分研究都在这里进行，比如“金星一号”、“金星二号”、“金星三号”以及登月训练等。
就是现在，叶夫帕托里亚仍是俄国重要的宇宙研究中心之一。正是因为克里米亚有如此重要的战略意义，所以普京才会时刻想着重新夺回克里米亚。
讲到克里米亚的历史，不能不说苏联前领导人赫鲁晓夫，是他把克里米亚赠送给乌克兰的。他为什么这么大方呢？
赫鲁晓夫虽然出生在俄罗斯，但为了挣个温饱的生活，赫鲁晓夫一家在1908年迁居乌克兰的顿巴斯。
赫鲁晓夫的青年时代是在乌克兰度过的，他也是在乌克兰参加了革命。十月革命之后，赫鲁晓夫在乌克兰稳扎稳打地工作，凭借在乌克兰的政绩，走上了苏联党和国家的高级领导岗位。
因此，赫鲁晓夫把乌克兰当作了第二故乡，无论走到哪里，他时刻眷恋着乌克兰，于是，苏联的一些政策措施自然而然地就会倾斜向乌克兰。
1954年，为了帮助乌克兰发展，在俄乌结盟300周年的纪念日上，赫鲁晓夫把克里米亚划给乌克兰管辖，经过他这么一划，到了1991年苏联解体之后，克里米亚顺理成章地就被独立的乌克兰划入自己的版图之内。
乌克兰独立后，国家经济萎靡不振，克里米亚也跟着遭殃。尽管当时乌克兰从苏联继承了3594家军工企业，职工300万，1272枚洲际导弹核弹头，还有2500枚战术核武器，但乌克兰吃饭要紧，没有闲钱伺候众多的军工公司，那些庞大的武器和军队更也维护不起。
于是，在欧美的建议下，乌克兰对现有的核武器，11架图160战斗机、七架图95轰炸机、30架图2轰炸机等大型武器通通进行了销毁，曾经辉煌无比的工业强国乌克兰就这样自废了武功。
不过，除去武器装备的养护费用以后，乌克兰的经济也没有得到改善。1999年至2000年间，乌克兰人均GDP快速下滑至635美元，克里米亚的经济也因乌克兰大环境的持续恶化一路下跌，直到2013年，克里米亚的平均工资仍不及俄罗斯的40%。
在乌克兰的统治之下，克里米亚将近3/4的税收被乌克兰政府强行收走。没有可流动的资金，克里米亚的地方建设和发展也就成了空谈。很快，克里米亚就成了乌克兰的贫困地区，大批失业人员涌现街头。
从苏联时期的经济重镇，到乌克兰的难兄难弟，这种强烈反差让克里米亚人民渐渐躁动，人们对乌克兰政府的不满情绪也不断加剧。恰逢2014年乌克兰美女总理季莫申科发动第二次橙色革命，乌克兰人民将首都基辅砸得稀烂，整个国家乱成了一锅粥。
于是克里米亚顺势宣布公投入俄，97%的选民表示了支持。对于克里米亚人民来说，再次回到俄罗斯就像是重回故乡。而对于俄罗斯来说，既然选择接纳克里米亚，他们也不想让克里米亚失望。所以俄罗斯接纳克里米亚之后，普京立刻成立了克里米亚联邦管区，克里米亚和塞瓦斯托波尔以联邦主体的身份，成为俄罗斯联邦管区之一。
同年3月31日，俄罗斯克里米亚事务部成立，及时把两个新联邦主体纳入俄联邦经济、金融、信贷和法律体系中。
解决了克里米亚的权利体系之后，俄罗斯对克里米亚的下一步规划就是促进其经济发展。为了使克里米亚的经济水平尽快与俄罗斯保持一致，俄罗斯经济发展部，计划把克里米亚地区和塞瓦斯托波尔市设立为经济特区，该经济特区实行零保险费率，同时免除利润税、财产税、土地税和交通税，以吸引投资，这一建议得到了普京的批准。
从加入俄罗斯后这几年的发展来看，克里米亚的经济状况得到了明显的改善，俄罗斯每年在克里米亚的资金投入都要超过10亿美元。有了俄罗斯的资金流入，克里米亚的道路、房屋以及酒店等都得被新建或者改建，各种有助于经济发展的基建工程也纷纷被提上了日程。
2018年，俄罗斯花费32亿美元修建了克里米亚大桥，该桥横跨刻赤海峡，自通车后，克里米亚的发展进入了一个全新的阶段，桥两岸的塔曼半岛和克里米亚共和国刻赤市，民众的生活也得到了大幅提高。
另外，在俄罗斯的帮助下，克里米亚荒废多年的旅游业也得以重现曙光。除了大环境的改善以外，克里米亚入俄后最大的收获就是人民的切身福利得到了保障。根据俄罗斯的答应，克里米亚的退休人员能够享受和俄罗斯公民同等水平的退休金，另外在医疗、教育等方面，克里米亚人民也不用担心，俄罗斯同样会给予同等的待遇。
经过俄罗斯几年的建设，现在的克里米亚一个普通职工的工资水平已经达到了3000元人民币左右，基本可以满足日常生活所需费用，且八小时工作制和双休都能得到保证。
而且克里米亚每年的带薪休假日达到了30天以上，这主要是因为克里米亚不仅有法定节假日，还有宗教节日。当然，女性朋友们最为关心的生育福利，在克里米亚也同样得到了保障。
因为克里米亚地区人口有老龄化趋势，为了鼓励生育，政府给予女性八个月全额带薪产假，第一胎奖励2800元，第二胎奖励5000元，第三胎奖励12000元。除此之外，婴儿出生后，政府还会根据实际情况给予一定数额的抚养津贴。尽管俄罗斯为了促进克里米亚的发展已经倾尽所有，但俄罗斯与乌克兰的敌对关系，却给克里米亚的发展带来了巨大的压力。
2014年，普京强势收回克里米亚，虽然给西方的挑衅以有力的回击，但克里米亚的独立地位却一直没有得到国际社会普遍承认。
在此后很长一段时间，来自乌克兰和西方各国的制裁一度压得克里米亚喘不过气来。克里米亚公投之后，乌克兰曾多次中断克里米亚的能源供应，导致克里米亚物价飞涨，通胀率飙升，这里的人民生活也跟着跌宕起伏。
即使是在刻赤大桥完工以后，这种困扰仍时常围绕在克里米亚人身边。
另外，由于西方国家在黑海实施制裁，导致克里米亚无法通过黑海与外界贸易往来，使得克里米亚的经济发展非常缓慢。
对于俄罗斯，克里米亚入俄，巩固了俄罗斯在整个黑海以及高加索地区的战略支点，俄罗斯从此不用再担心乌克兰加入北约后，俄罗斯黑海舰队会失去基地的问题。
至于西方各国对俄罗斯更加严厉制裁，普京也没有过多的担心，因为除了西方，东方某大国更值得信赖。
八年后的今天，无论各界承认与否，克里米亚回归俄罗斯都已经成为了现实，而克里米亚之所以敢如此强硬，那是因为它背后的靠山是强大的北极熊。
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