先挂P档再拉手刹，还是先拉手刹再挂P档，自动挡的小车有何不一样

前不久刚刚拿下来驾照，开的是自动挡的车，新手上路还比较紧张，分不太清P档和手刹那个先，就很疑问自动挡的车越来越多，该先挂P挡再拉手刹，还是先拉手刹再挂P挡？

自动挡的汽车在停车的时候是先挂P档然后去拉手刹。停车的时候别急着拔钥匙，要把刹车整个踩到底，然后拉下手刹，这时挂P挡，抬刹车停车。那么先拉手刹再挂P档是在自动挡汽车熄灭发动机的时候。同样将刹车踩到底，先挂P档然后拉手刹，最后抬起刹车。

这二者是有相同功能的，单独使用一个就好，同时使用会卡住车，效果更好，对P档的损害也小了。P档在档位里是最前面的，作用就是让汽车在有坡度的道路上停车可以用档位来锁住车轴，让汽车不会下滑。

手刹和P档的区别就是手刹是钢丝连接到制动器上，然后对汽车进行制动，但是经常使用手刹就会让钢丝变形，这种变化是没有办法恢复的，这就是一种损伤了，所以手刹一定要正确使用。

手刹的使用比较多，像是在坡上堵车就要记得拉手刹，不然汽车真的可能后滑，严重的就会出现事故。汽车高速行驶的时候，要记得不能光脚刹，突然的事故拉手刹才是安全的做法。 手刹在驾驶中特别重要，因此手刹弹簧受到的损害也比较大，P档和手刹的配合就是保护汽车的，也很更安全。

换句话说二者就是互相帮助的，有些汽车手刹坏了，挂P档也是了一下让汽车静止不滑动的，P档会控制汽车上的变速箱，挂上后，锁止轮就会严密的扣在一起，只要不破坏锁止轮，汽车就不会动，功能上和手刹很像，但是没问题的手刹，在停车的时候就最好拉手刹。