二次事故有多可怕？
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11月9日下午，在G92杭甬高速上，一辆轿车因事故抛锚在路上，养护工人程中平看见后招手喊叫，让该车驾驶员尽快撤离高速。约3分钟后，抛锚轿车被一辆货车撞上，并被推行近百米。
经调查，事故原因是货车驾驶员低头看手机，没有及时发现前方抛锚的轿车。真可谓是“救命一喊”啊！
我们在高速公路行驶车辆突然抛锚该怎么做？
小僧提醒：车辆在高速公路上发生故障或交通事故后，应牢记“车靠边、人撤离、即报警”，避免发生二次事故，造成更严重的人身及财产安全伤害。
关于高速公路事故的冷知识
1.凌晨和早上的事故率最高
凌晨和早晨时段事故发案集中，0-3和6-9时发生的事故分别占总数的17.4%、16.1%,这一时段驾驶人疲劳驾驶现象多，易引发事故。
2.夜间的交通事故率比白天大1倍-1.5倍
主要是由于夜间的光线差、照明不良及行驶不当等因素，使驾驶员的视觉机能特性发生变化。造成行车不当，引发交通事故。所以大家尽量不要在夜间清晨视野不清的时候上高速。
3.远离大货车
在全部车型中，小型客车发生事故起数占总数的51%，重型货车发生事故起数14.6%。从死亡人数来看，小客车占总数的40.4%，驾驶重型货车发生事故死亡人数占总数25.6%。不要和大货车较劲。
4.新手不易发生事故，老司机容易发生
从发生交通事故的责任驾驶人驾龄上，驾龄在1-3年发生的事故率最低，这个车龄的人一般都非常守规矩；3-10年驾龄的驾驶人引发事故起数和死亡人数占比最大；16-20年老司机单起事故死亡率最高。
5.高速公路事故的五大诱因
· 超速行驶、爆胎
· 疲劳驾驶
· 驾驶员违规驾驶
· 天气原因道路湿滑
· 视野不清
6.超速+爆胎，死亡率接近100%
我国高速公路交通事故中，42%以上是由爆胎引起的。高速上时速在120公里的汽车，一旦前轮爆胎，翻车事故死亡率将近100%。而时速在140公里以上发生高速爆胎死亡率接近100%。检查胎压很重要。
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