从15日开始，中国铁路总公司正式实施货运组织改革，推动铁路货运全面走向市场，实现铁路货运加快向现代物流转变。
据中国铁路总公司运输局负责人介绍，这次铁路货运组织改革主要有四方面重大变化：一是改革货运受理方式。简化手续，拓宽渠道，敞开受理，随到随办，给广大客户提供最直接、最方便、最快捷的服务。二是改革运输组织方式。根据客户的运输需求编制运输计划，及时安排装运，提高运输效率。三是清理规范货运收费。严格执行国家的运价政策，坚持依法合规、公开透明收费。四是大力发展铁路“门到门”全程物流服务。构建“门到门”接取送达网络，实行“门到门”全程“一口价”收费。
目前，A股市场上的铁路运输概念股包括：广深铁路、铁龙物流、大秦铁路等。而根据中信证券国际的研报，三家铁路运输公司2012年整体净利润同比下降5.2%,但广深铁路和铁龙物流下降较多,而大秦铁路仅下滑1.7%,人工成本10%以上的涨幅和运量普遍下滑是业绩下降的主要因素。
不过从今年首季的业绩来看，一季度铁龙物流净利润实现增长，为5.5%，大秦铁路同比持平，广深铁路下降了11.1%(扣除非经常性损益增长了2.3%)。铁路运输总体净利润下滑0.9%，业绩下滑趋势较2012年得到扭转,一季度运量好转是铁路运输板块业绩趋稳的主要因素。
其认为，二季度起预计由于基数原因和铁路加大货运组织及营销力度，货运量有望实现3%左右的增长，而铁路运输企业运价调整尤其是运价形成机制的变化仍值得期待。
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