9月16日，江西首条设计时速350公里的高铁——沪昆高铁南昌至长沙段通车运营，江西正式迈入高铁时代，并纳入全国“四纵四横”高铁网。乘坐沪昆高铁初期开通的13对动车组列车，从南昌出发，可“飞”往全国29个城市，直达首都北京以及长沙、武汉、郑州、石家庄、西安、福州、广州七个省会城市，南昌北上南下西进的高铁快速通道全面打通。
上午9时，江西首趟“G”字头高铁动车组G489次列车，满载着全省人民的喜悦和祝福，从南昌西站启程，以每秒近百米的速度向西疾驰。“200公里、280公里……”短短六分钟后，电子显示屏上显示，列车时速达到300公里。仅用了32分钟，9时32分，列车抵达新余北站。10时02分，抵达萍乡北站；10时34分，抵达长沙南站。之后，经京广高铁，驶向北京。当日16时48分，G489次列车抵达北京，全程运行七个多小时，“千里路程半日还”的梦想成为现实。
沪昆高铁是国家《中长期铁路网规划》“四纵四横”快速客运通道中的重要“一横”，全长2264公里，途经上海、杭州、南昌、长沙、贵阳、昆明等城市，是我国东西向线路里程最长、经过省份最多的高速铁路。其中，沪昆高铁江西段全长545.5公里，是我省铁路建设史上标准最高、里程最长、运营速度最快、投资最大的一条客运专线。9月16日，沪昆高铁南昌至长沙段先期开通运营。
沪昆高铁的开通，同时，通过对接京广高铁、郑西高铁等高速铁路，江西融入了全国高铁网络。以长沙为枢纽，南昌、长沙、武汉三个省会城市形成“2小时交通圈”，南昌到广州、深圳的距离缩短到5小时以内，到北京、郑州、石家庄、西安均实现高铁直达。今年底，沪昆高铁南昌至杭州段建成通车后，沪昆高铁将接入京沪高铁，南昌东向高铁通道打通，南昌到杭州2.5小时，到上海3.5小时，到南京4小时。
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