钥匙大师课堂
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以下技术案例由陕西钥匙大师实车技术验证
一辆16年雪铁龙C5来我厂进行仪表修复,接车检查一切正常开干
首先对仪表进行拍照存底。
其次我们先拆下该车BSI电脑(位于方向管柱左侧,驾驶员左腿前部)
该电脑位置隐秘比较难拆,要拆掉两个饰板,好在插头都不一样所以不用担心会插错。
然后我们分解该BSI,上盖卡子翘起比较好出来,下盖出不来由于后卡子比较隐蔽直接磨掉。
前后盖打开是双层板子,有两排插针,我们使劲用手掰开是上下板分离。
我们拆掉CPU旁边的8脚95128芯片,用数3读出数据进行手工修改,然后写入新的里程。
写好之后装上,然后组装的时候排针要对准使劲往下压才能保证接触良好。
然后我们在拆掉仪表,该仪表是全液晶的,拆的时候不要压屏幕,小心的拔掉插线。
我们把仪表上下盖去掉,拆掉电路板上的5个六花螺丝。
把电路板上的不锈钢盖子撬下来,看到CPU旁边的八角芯片
该芯片是ATML开头的,我们用数3的IC进95160读数据,修改到和BSI一样的里程然后写入数据,组装仪表,将BSI和仪表装车测试.
路试仪表显示正常,公里数可以正常增加,然后装好拆掉的装饰件交车。
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