里海没有一个出海口？错了，其实它有一出海口可直接到达地中海

里海是世界大最大的咸水湖，面积大约是在39万平方公里，周边有着五个国家，是世界上接壤国家最多的湖。里海的本身是湖，而不是和它的名称一样是海，主要就是因为里海和拥有和海洋一样的生态系统，而且面积非常大，甚至和一些海的面积差不多，比如说黑海的面积大约是42万平方公里，两者相差其实并不大。

里海的南面是面积广阔的厄尔布尔士山脉，而西南面则被著名的高加索山脉所包围，其他的方面不是一望无际的的平原就是低地，和任何的外海都不连接。和里海面积差不多的其他路内海，基本上都有出海口，比如黑海依靠着土耳其海峡与地中海相通，地中海则可以通过13公里宽的直布罗陀海峡进入大西洋，红海在通过27公里宽的曼德海峡之后进入印度洋，唯独里海受制于地形的因素，没有办法直接海洋。那里海就没有一个出海口吗？其实是有的，它有一个出海口可直接到达地中海，再通过地中海的直布罗陀海峡进入大西洋，虽然绕了很远的路，但好歹能进入海洋，也算是天无绝人之路。苏联解体以后，里海周围有着五个国家，这五个国家分别是俄罗斯、哈萨克斯坦、土库曼斯坦、阿塞拜疆和伊朗。这五个国家除了俄罗斯和伊朗，其他的三个国家全都是内陆国，境内连一条大型河流都没有，要想找一个入海口只能从俄罗斯和伊朗想办法，俄罗斯境内的河流还算多，伊朗大部分的国土都在高原上，里海又是一个低地，找一个入海口简直是难如登天。

没办法找到直接的入海口，那就只能通过海洋来到达里海的方式来找到出海口了。众所周知，从大西洋通过直布罗陀海峡可以进入地中海，而地中海则可以通过土耳其海峡进入黑海，黑海又能通过刻赤海峡进入亚速海，所以只要能够从亚速海进入里海，就能从里海进入海洋。这个时候有一个非常棘手的问题，那就是里海与亚速海之间并没有海峡连接，如何才能翻山越岭进入亚速海呢？这个时候有人提出了这样一个大胆的想法，里海与亚速海之间确实没有海峡，但它们之间有河流沟通呀，如果能修建一条运河，那如何从里海进入亚速海的问题不久迎刃而解了吗。

俄罗斯境内的伏尔加河最终流入的是里海，而顿河则流入了亚速海，这两条河流之间的距离也非常近，于是修建一条沟通伏尔加河和顿河的运河，就成了周围这五个国家的重中之重，毕竟多一个入海口就是多一条路。这个问题上个世纪50年代的时候就已经被解决了，在1948年的时候，当时的苏联开始修建伏尔加河—顿河之间的运河，经过四年时间之后正式竣工，虽然只能通行一些大型内河船只和小型的海洋轮船，但是这条运河却解决了如何从里海进入海洋的问题。前人栽树、后人乘凉，如今里海周围的五个国家能以此进入海洋，可以说还是苏联的功劳。