ABS系统的功用
①充分发挥制动器的效能,缩短制动时间和距离。
②可有效防止紧急制动时车辆侧滑和甩尾,具有良好的行驶稳定性。
③可在紧急制动时转向,具有良好的转向操纵性。
④可避免轮胎与地面的剧烈摩擦,减少轮胎的磨损。
我们一起看一下ABS系统工作时候的三种工作状态
报名热线:17760376697
第一种增压状态
踩下刹车踏板,制动液开始走向ABS泵电磁阀,此时电磁阀开启,制动液经过电磁阀走向分泵,开始进行制动。
第二种保压状态
此时,电磁阀开始通电,刹车总泵的制动液无法经过电磁阀,刹车分泵的制动液也无法流动,此时系统为保压状态
第三种泄压状态
电磁阀电流再次加大,电磁阀再次往上移动,此时,刹车分泵的制动液,开始流向储油罐。刹车分泵泄压,此时储油罐的制动液,会被电机再次把制动液输送到原始位置。
本文由中汽同盟出版
大家有什么疑问可以在下方留言
汽车故障诊断十二课
汽修学王老师
中汽同盟汽修学院高级讲师”从事汽车维修工作10余年,对汽车电控系统诊断拥有独特技巧和维修思路!可以远程在线匹配,编程,奔驰,宝马,大众,奥迪车系!
QQ2284479438
一招轻松学懂汽车故障诊断
联系客服