案例：长安逸动怠速抖动

故障车辆

15年长安逸动自动挡配备爱信四速自动变速箱，德尔福电控系统（台风天鸽受灾车辆）

故障现象

冷车着车后怠速不规律剧烈抖动，开空调后低至熄火。

台风天鸽已经过去了两个月了，这场灾难级别的台风不管是对人还是对车的伤害都是刻骨铭心的，今天我们就来说一说这辆长安的故事

这辆长安车当时台风水浸至仪表台中部，发动机及波箱都有不同程度被淹。

由于保险公司的缘故这辆车拆检维修的时机较晚。在排除了一系列问题后开始尝试着车，于是车虽然能够正常着了但是车辆在冷车怠速时会出现不规律地抖动问题，更是在开空调时低至熄火。使用诊断电脑对发动机系统扫描，系统没有故障信息，数据流方面仿佛也没有什么太大的异常。

测量燃油压力为3.5bar，测量缸压为10公斤左右都没有问题，接着查到碳罐里面进水，于是怀疑油箱里面也进水了，含水的燃油也可能会导致故障。接着先更换了碳罐清洗油箱加入新的汽油可是故障依旧，而且车辆路试时开起来表现正常加油提速换挡都没有问题，热车后怠速平稳空调打开后表现也很正常，全程都没有故障代码。

在进一步的检查过程中发现在抖动时节气门剧烈抽动，在拔掉节气门插头后故障有好转，在更换了节气门及发动机电脑后故障仍没有好转的迹象。这时懊恼与沮丧的情绪油然而生

故障解决

重新调整好情绪后使用诊断电脑在车辆刚刚冷启动的时候对发动机电控系统扫描，在发动机数据流栏目中观察到在抖动的时候后氧传感器数据在1.1V小幅度变化，短期燃油修正在-35%左右变化（数据为负值说明系统燃油浓度过高也就是多喷油了，同样会导致不好着车及燃烧不好抖动），数秒后数据都开始正常。而氧传感器的正常数据应该在0.1~0.9V之间跳动，于是报价更换前后氧传感器后故障得以排除。