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十六万公里的奔驰S400L方向盘抖动,怠速或挂挡时的抖动很明显!

在上一篇的故障案例中,维修师傅解决了奔驰S400L发动机偶尔失火抖动的问题,更换了积碳严重的火花塞,感兴趣的车友可以看看上一篇。然而,车主还说方向盘抖动明显,尤其是在怠速或挂挡不跑时的抖动更明显,这个问题小编没有介绍,本文小编就来介绍一下这个问题!

一般情况下,发动机抖动是由于发动机本身的问题所导致的,比如进气、进油和点火等方面引起。但是,我们车主和维修师傅往往会忽略另一个导致发动机抖动的原因,那就是发动机的机脚!而发动机抖动后,往往就会导致方向盘抖动!

这辆奔驰S400L的行驶里程已经超过了十六万公里,师傅检查后发现,导致发动机和方向盘抖动的原因,除了是火花塞的原因外,机脚是主要原因!下图所示的是奔驰S400L方向盘,怠速时,我们轻抚方向盘就可以感受到抖动!

汽修师傅仔细检查后,判断问题就在发动机的机脚上,因为发动机的机脚已经出现漏油的情况!师傅介绍,机脚的主要作用是缓冲发动机在工作过程中的振动,机脚损坏之后,发动机的振动直接传到副车架或车身上面,而大部分的方向盘就在副车架上固定,方向盘的抖动就很明显。

汽车在挂挡不走时,发动机负荷突然增大一些,它本身的振动就会变大,所以它传到方向盘上的振动就会更大一下!下图绿色区域所示,发动机的机脚就在它的下部,位置比较隐蔽!

我们知道,发动机的机脚支撑着发动机,要把它们拆下,需要用工具支撑起发动机和变速箱才行!下图所示,师傅已经用顶托支撑起发动机,机脚就在箭头所示的位置!

下图箭头所示,这是发动机左侧的机脚,它离方向盘管柱的位置很近。机脚的拆卸难度比较大,位置太偏,空间太小,师傅费了很大的功夫才把它的两个螺丝取下来!

下图所示,这是发动机右侧的机脚!由于这辆奔驰是混合动力,它的电机就在变速箱上设计,需要冷却液冷却。但是,给电机冷却的这根橡胶管道挡住了机脚,所以师傅就把绿色区域所示的冷却水管给拆下了!绿色箭头所示的就是发动机的机脚!

下图所示,这就是汽修师傅拆下来的右侧发动机机脚!箭头所示,机脚已经损坏,内部的液压油已经渗漏,它已经起不到减震的作用了!

下图橙色区域所示,这是新的发动机机脚,红色区域所示的是旧的已经损坏的发动机机脚!它同样已经损坏,只是没有漏油!同样起不到减轻发动机振动的作用!

下图所示,这是这辆在举升机上的奔驰S400L的车尾!

汽修师傅又花费了很多时间才把新的机脚安装好,然后小编在车上启动发动机,方向盘已经不会抖动。同时,小编又在师傅的指挥下挂挡,发动机同样不会出现抖动!这就说明故障原因就是发动机机脚,已经解决!

小编写这个故障的主要目的是:当我们车主发现汽车出现类似的故障现象时,也就是和标题描述的故障类似时,不仅仅要考虑是发动机本身的问题,还需要考虑发动机机脚的问题。因为有些师傅往往只顾着发动机本身,忽略了发动机的机脚!有经验的师傅都会检查发动机的机脚,我们车主也应该有所了解!希望这个案例能对我们车主有所帮助!

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