去泰国旅游总免不了会搭乘不同的交通工具，而泰国的交通工具也是独具特色，每一种都是别样的体验，现在就让漫游君带着伙伴们去领略一下泰国的那些交通工具吧！
机场快线是往返于机场和曼谷市区间的轨道交通，起始站位于素万那普国际机场地下一层的Suvarnabhumi站，运营时间 6:00-24:00。搭乘City Line从素万那普国际机场到市区终点站Phaya Thai一共8个站，全程需约半小时，票价为45泰铢。其中，在Phaya Thai站可换乘曼谷轻轨，Makkassan站可换乘曼谷地铁。
图源@曼谷机场铁路网站
曼谷轻轨通常也被称为“天铁”，乘坐轻轨是游览曼谷的最佳选择，不仅速度快、价格便宜、运行平稳、车厢干净凉爽，还能欣赏沿途风景，最重要的是能途经主要的购物中心、周末市场等地方。
曼谷轻轨共有两条线路，青绿色的素坤逸线（Sukhumvit Line）和蓝绿色的是隆线（Silom Line），两条轻轨的换乘站是暹罗站（Siam），运营时间：6:00-24:00。轻轨线路的车站编号是以暹罗站（Siam）为中心，分别根据东（E）西（W）南（S）北（N）的方位进行编排命名，例如，往南的第一个车站编号为S1，往北的第一个车站就是N1，以此类推，这样做的优势是语言不通也没关系，记住车站编号就行。其中N8、N9、E4、S2这四个站为轻轨和地铁的换乘车站，由于轻轨和地铁由不同的公司运营，车票均不通用，需分别购买，所以换乘时需要先出站再进站。
曼谷地铁相比轻轨经过的景点和购物中心要少的多，所以客流量相对会少一些，目前运营两条线路，蓝线和紫线。和轻轨不同的是搭乘地铁需要通过安检。运营时间：6:00-24:00。
图源@曼谷高速公路及地铁公共有限公司网站
曼谷的公交车分为公营与私营两种，公交路线比较复杂。例如，空调车和非空调车、大车和小车、白天和晚上的价格都会存在不同，来回程的路线不同，甚至同一编号或者同一编号不同颜色的车走的路线也会不同。曼谷公交车的站名和站牌都是泰文，如果你赶时间又不会泰文，对公交车不熟悉，出行时最好不要选择坐公交。不过乘公交车还是有它独特的魅力，能让你接触和了解到真实的当地生活，看到更多旅游中无法碰到的人和事。如果时间充裕，想在公交上随便晃晃，记得带上酒店的泰文名片，这样就算迷路了也能靠这张名片回到酒店。
泰国的出租车色彩缤纷，成为了一道独特的风景线，这些颜色代表了不同的运营公司。出租车有”Taxi”和”Taxi Meter”两种，拦车的时候一定要选顶灯标着“Taxi Meter”，也就是打表计费的出租车，上车前最好再确认一下是否打表（by meter），如果司机要讲价，建议换一辆，避免因语言不通而引发矛盾。曼谷的出租车起步价是两公里35泰铢，两公里后的价格根据里程的不同，单价也不相同，如产生高速公路费用需由乘客承担。由于曼谷是一个堵车非常严重的地方，高峰时期建议还是选择轻轨或地铁出行。
嘟嘟车就是三轮摩托车，它是泰国标志性的交通工具，嘟嘟车由于车身小，易于穿行于车流之间，加上它那风驰电掣般的速度，坐在上面会有一种一直被甩来甩去的感觉，体验的意义甚至超过了运输功能。由于大多数的嘟嘟车司机对游客要价过高，因此在搭乘嘟嘟车时一定要先和司机谈好价格。
双条车也是泰国的特色了，一辆小皮卡后面装上两排长板凳，架个遮阳篷，就成了双条车。双条车招手即停，下车就按车铃，这些车有固定的行走路线，但没有固定的车站，上车前要和司机确认好目的地和价格，下车再给钱。
泰国交通拥堵严重，骑摩托是躲避拥堵的一种选择，不过在泰国租摩托车须有泰国驾照或国际驾照，而中国驾照在泰国无法换取国际驾照，如果持中国驾照驾驶不仅会被警察罚款，一旦发生交通事故将承担全责。虽然骑摩托行程和路线都会更自由，不过很多人却忽视了它的危险性。由于交通情况的不同，泰国是左行右舵，单行道和上下坡较多，而且路上摩托车特别多速度又快，很多人骑着骑着习惯性的转到右侧的逆向车道去了，特别是在坡道转弯处时因为来不及避让和刹车，很容易发生撞车事故。因此，中国驻泰国使馆多次发布提醒，在泰国旅游谨慎租驾摩托车。
湄南河公交船是本地人主要的交通工具，也是曼谷独一无二的体验，来曼谷的游客都会选择乘坐公交船，感受地道的曼谷特色。湄南河公交船共有5种，主要根据船尾的旗帜颜色来区分，分为绿色、黄色、橙色、蓝色和无旗帜，这些船的区别是停靠站、票价和运营时间有所不同，上船前需先在码头买票并排队登船。公交船线路涵盖36个停靠站，包括了湄南河沿岸各大著名景点和商场。
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