打开APP
userphoto
未登录

开通VIP,畅享免费电子书等14项超值服

开通VIP
环环相扣!稀土打黑 油价再涨 新能车免税!外资悄悄进村!!

老兵先说结论:

“稀土打黑”与“环保断电”是一样的!


今年3-8月的稀土价格暴涨

只是一场预演

当时,军师安排了

一场小范围的打黑

打黑之后

又偷偷摸摸的启动了

《国家稀土收储行动》

 

这一“打”一“收”

其滋味不足为外人道~~~~

 

众所周知

稀土存在大量的“黑稀土”

这导致了3个

严重的,恶劣的影响:

第一:导致资源贱卖

第二:造成了不可挽回的生态污染

第三:居然敢把钱装到自己的兜里~~~

 

不是不拿,只是时候未到而已~~~,20176-8月的小范围打黑,其目的是试探一下水深~~~,结果发现:水并不是很深~~。于是,这一轮新的稀土打黑,才是真正的主升浪~~~~

 

为了歌颂军师打黑

有好事者甚至还赋诗了一首:

《沁园春·稀土》
稀土市场,千厂喊涨,万商惊慌
看市场内外,人人疯狂
所有仓库,都被抢光
稀土鸡年,日日如火箭,欲与神九试比高
真惶恐,看大小商家,只恨囤货太少,
稀土如此骄傲,让无数业务挺起腰
惜石油甚好,略输一遭
中国房价,也逊风骚,
一代硅侠,末路狂飙,
别管行情好不好
莫迟疑,
快打款发货,抢到赚到
今天不买,明天更高
2017,稀土就是这么妖娆!

 

哈哈,老兵反复看了几遍此诗

确实是有文采

其风骚程度甚至不亚于老兵了

 

有这么风骚的诗句打底,老兵认为新一轮的稀土打黑,会有比这更风骚的手段的:请大家把下列情报看三遍:

1220日,工信部工业司(稀土办)组织召开稀有金属部际协调机制联络员会议,重点研究推进秩序整顿工作的措施建议。后续,《稀有金属管理条例》将有望出台,保持对稀土违法违规行为的高压态势,确保整顿取得实效。

 

这里看三遍:

后续,《稀有金属管理条例》将有望出台!

后续,《稀有金属管理条例》将有望出台!

后续,《稀有金属管理条例》将有望出台! 

 

这个条例拖了快2年了,一定是隐情的!!!这个条例,从表面上看,貌似是针对“黑稀土”的,其实不然,老兵今天先把表象给说了:稀土之恶,与钢铁,煤炭之恶是一样的。

 

钢铁的敌人是:产能!

煤炭的敌人是:产能!

稀土的敌人是:“黑”的稀土产能!

 

黑稀土作坊没有资源税、所得税、环保的负担,开采成本可谓是极其低廉,若不加以管控,如果高层贸然强制硬拉价格,价格一旦上涨,黑稀土将会是最大的受益者!!!而正规的稀土企业环保要求高,需依法纳税(资源税、所得税等),且受到国家配额产量限制,无论是从生产成本还是供给弹性来说,几个稀土国企将是最大的受害方!!

 

老兵收到的情报显示:南方重稀土产量每年大概在7-8万吨,而国家指标约为2 万吨(近年开采、冶炼配额皆在10万5千吨左右量级,其中重稀土约2万吨左右),这意味着每年约有5-6万吨黑稀土充斥市场,这严重导致了价格失衡,并且长期处于下跌状态,这导致了正规经营的企业反而是亏本的。

 

事情到了这里,“黑”稀土的结局,是可以看清楚的,处理他们的手段应该比断水断电还要“激烈”一点~~~,毕竟定义已经升级了,是“涉黑”!!!他们被干掉之后,稀土贱价外流的现状才可能得到扭转。

 

当然,老兵已经说过了,这只是表象,真正的目的是:打破稀土贱价外流的现状!!稀土贱价外流到哪里去了呢?????今年上半年,中国稀土的出口量是五年前的四倍以上!到底是出口给谁呢?麻痹老兵费劲千辛万苦好不容易搞到了一份绝密数据,这不看还没事,老兵一看是这两个人在持续的吸货,老兵就气不打一出来了,这还是明面上的数据,私底下呢?黑稀土呢?这个数据是要翻倍的。 


老兵可以武断的说:没有中国稀土,老美的大杀器F22和F35连火都打不起来,原因很简单,F22和F35采用的是高功率稀土电机作为启动/发电机。(钕、镝、铽)都是高性能永磁材料的关键成分。


老兵说个老实话,在这个地球上,老美真的没有太多怕的东西,唯一这个稀土,他是真的怕,老兵给大家透露的情报显示:(请注意,看时间3遍)1220,工信部工业司(稀土办)组织召开稀有金属部际协调机制联络员会议,重点研究推进秩序整顿工作的措施建议。后续,《稀有金属管理条例》将有望出台,保持对稀土违法违规行为的高压态势,确保整顿取得实效。

 

为什么要再次让大家研读了这个情报???重要的是时间:在我们12月20日开会的同时,特朗普也在12月20日签署的一项行政令:

这份命令要求增加稀土等关键矿物原料的美国本土产量,特朗普和美国内政部声称“对美国制造业具有关键意义的20种矿物资源高度依赖从中国进口”是令人担忧的。

 

在特朗普签的这份行政指令的前一天:美国地质调查局公布了自1973年以来对美国矿产资源的首次评估。这份862页的报告显示,美国的白金、锰和稀土金属等主要矿物,都仰赖从中国、俄罗斯等少数几个国家进口。

 

这代表着什么???

这代表着:

供给测改革要冲锋稀土了!!

供给测改革要冲锋稀土了!!

供给测改革要冲锋稀土了!!

 

时间已经变得极为紧迫,我们的稀土已经被偷了14%-20%:很久以前,中国的稀土储量还有3600万吨,占到全世界的37%左右,美国和俄罗斯两国分别拥有全世界13%和19%的稀土资源,(但是美国没有开采哪怕一丁点,都封山保存了),目前的现状是全世界都争相从中国用低廉的价格大量进口稀土,中国以全球1/3的储量,却出产全世界97%以上的稀土供应,而美国、俄罗斯、印度等国家的稀土开采量却全部为零。


老兵拿到的数据显示:2012年6月发布的《中国稀土状况》白皮书显示,中国的稀土储量已经下降到全世界总储量的23%左右。这又过去了5年,这个比例应该低于俄罗斯了,我们已经不是全世界第一大的稀土储备国了!! 


这里不得不提一下老兵的最爱:600392盛和资源。老兵收藏这只票,不为别的,就为这哥们帮老兵圆了一个梦。这个事,还要从美国说起,老美目前最大的稀土矿山是芒廷山口稀土矿,这是一处位于加利福尼亚州的露天矿,也是老美曾经开发过的唯一稀土矿(这里看3遍,是唯一开采过的),在上世纪美国采取“封存本国矿产”政策的时候,该矿被停止开采并处于破产保护状态。

 

在今年6月份的时候,当特朗普雄心勃勃地喊出“重振美国稀土行业”口号之后才突然发现,原来芒廷山口稀土矿已经于今年的6月份被法院拍卖了,而买主却是中国乐山盛和稀土股份有限公司。(600392盛和资源)


哈哈,老兵敢问,这一招猛不猛!!!!

这一招直插了老美的心脏!!!!!!!!!

老兵也没有藏私,老兵在12月22日的文章中,明确的提到过这只票:有心的回看下这篇文章吧

突发!爆料石墨电极暴力拉涨小道消息!方大炭素硝烟再起!》


从阴谋论的角度来说,老兵是认为盛和背后一定是有人的:这与当年买乌克兰的航母是一样的,盛和偷偷摸摸就把事给办了,老美唯一有可能复产的稀土被中国拿着,将来老兵不敢说,就这几年,也够特朗铺喝几壶的!除了在国外纵横江湖,盛和在国内一路披荆斩棘,又也是受托管理汉鑫矿业,又是收购微山钢研、冕里稀土的股权,最近的收购项目是:

(1)低价完成收购晨光稀土

(2)低价完成收购文盛新材

(3)低价完成收购科百瑞


你说就这么一个民企,凭什么???盛和收购的晨光稀土,本身就不是一个小角色,其也是我国规模最大的民营稀土企业之一,老兵认为盛和肯定有着更高级的目标的!!!

 

老兵认为是:新能源电池需求大增,会把稀土带到天上去。2017年上半年稍微涨一点价,五矿稀土立马就扭亏为盈;北方稀土净利润涨幅超过两倍,厦门钨业净利润更是暴涨五倍以上。

 

老兵敢问,如果“稀土”的供给测改革启动之后,会发生什么?最近稀土市场已经出现了异动,数据显示,镨钕氧化物的7日涨幅在6.1%,还不仅仅是如此,这个价格也是虚的,大量拿货的话,市场根本没有货源。要说稀土价格的空间在哪里,今年8月,氧化镨钕的价格上涨至54万元每吨,而在20117月高峰时期,氧化镨钕一度高达130多万每吨。(下面的绝密图,看3遍)


老兵认为,现在稀土的价格,完全不符合现在新能源车的火爆现状。。大家要搞清楚,就目前而言,永磁同步电机已经正在成为新能源汽车发动机的主流技术,特斯拉Model 3采用永磁同步电机也已经证明了其趋势。中科三环和正海磁材已经开始进入部分车企新能源汽车发动机的供货体系。

 

按照保守估计:未来每辆新能源汽车永磁同步电机用量约为2.5kg,2020年若全球新能源汽车有望达到400万辆,新增需求望达1万吨。

 

这个数据,老兵认为没有水分,国内比较牛逼的招商有色团队曾经测算过:1000万辆新能源汽车将带动至少5万吨稀土矿开发需求,相当于当前北方稀土的年产量。而我国每年的稀土冶炼分离配额也就10万吨。


新能源汽车对“钕铁硼”的需求是一种刚性的需求:目前有两种技术方案。一种是使用稀土永磁电机作为发动机,每辆需多用钕铁硼5-10 公斤;另一种是轮子驱动,即在轮子中装入电机,这样若两轮驱动,每辆车需多用钕铁硼10-20 公斤;若4 轮驱动,则需要钕铁硼20-40 公斤。

 

下面这个数据,老兵认为完全能够实现,科尔尼显然忽视了一个重要的变量:石油价格的上涨会推升加速新能车的普及!!!

  

科尔尼预测到 2020 年全球混合动力汽车(HEV)产量超千万辆,直接带来钕铁硼需求3.8 万吨/年。据科尔尼预测,2010 年混合动力汽车(HEV)产量占全球汽车产量的3%,到2020 年,HEV 将占全球汽车产量的17%。预计2010 年全球汽车产量为6000 万辆,2020 年有望增加到7500 万辆。按此推算,2020 年全球HEV 产量1275 万辆。每辆HEV 比传统汽车多用钕铁硼3 公斤左右,带来钕铁硼需求3.8 万吨。纯电动汽车(EV)到2020 年全球范围超过600 万辆,钕铁硼需求6 万吨/年。综合来看,全球年由新能源汽车带来的钕铁硼需求9.8 万吨/年。车用钕铁硼价格70 美元/公斤,按1 美元=6.77 元计算,2020 年全球由新能源汽车带来的钕铁硼市场规模466 亿元。

 

老兵看好钕铁硼,是因为第三代稀土永磁(第一代是SmCo5,第二代是Sm2Co17),在当代永磁体中磁性能最强,有“磁王”的美誉。根据老兵收到的情报,被寄予厚望的第四代稀土永磁材料形成成熟工艺,然后走向实用至少还需要几十年。


钕铁硼的上游就是稀土。稀土钕和镝等金属元素的价格会对钕铁硼磁材的价格有直接影响。钕铁硼永磁材料国内厂商主要包括中科三环、宁波韵升、英洛华、正海磁材、安泰科技、大地熊。中国钕铁硼产能为13万吨左右,占全球的比例为89%如果不出意外的话,油价进过3年的上涨之后,2020年,新能源车产销量会“指数型增长”。这会拉动稀土+磁材飞上天~~~(下面这幅绝密图看3遍)


老兵认为稀土还有有他的特殊性的:稀土属于国家战略型资源,很长一段时间,我们都将看到稀土依旧会是:计划经济(实行生产总量控制)。2016年和2017年,稀土开采指标和冶炼分离指标分别为10.5万吨和10万吨,且指标已逐步向六大稀土集团集中,行业整合其实已经完成。


稀土:盛和资源、北方稀土 

磁材:中科三环、正海磁材、宁波韵升、银河磁体


本站仅提供存储服务,所有内容均由用户发布,如发现有害或侵权内容,请点击举报
打开APP,阅读全文并永久保存 查看更多类似文章
猜你喜欢
类似文章
【热】打开小程序,算一算2024你的财运
【风口】文章有点长,但它讲清了稀土股暴涨的逻辑
十大黑马稀土概念蓄势待发
稀土永磁材料行业专题[摘]
张翼远:稀土价格上涨明显,稀土板块迎来长期景气周期
「详解」我叫稀土永磁材料“钕铁硼”,这是我的简历,请查收
稀土永磁龙头 飙升在即!
更多类似文章 >>
生活服务
热点新闻
分享 收藏 导长图 关注 下载文章
绑定账号成功
后续可登录账号畅享VIP特权!
如果VIP功能使用有故障,
可点击这里联系客服!

联系客服