滴滴公司，我在这里等你们下一次说道歉

不用我说，你们也知道，滴滴又出事了，刚刚三个月，而且这次又是顺风车，又是奸杀，服气！

相比较而言，家属已经非常冷静了，很到位了！

而滴滴的公关，又来道歉了！

上次空姐被害也是一模一样的，这次又是一模一样，作案人都是被屡次投诉过的。

在滴滴平台上投诉，其实并没有什么卵用。

如果再过三个月，再出一起顺风车奸杀的案子，我相信，全国网民都要去把滴滴总部把他给点了。

我想，这样的案子，在国外应该能让企业赔死。

去年11月份，美国科罗拉多州一名乘客说自己被Uber司机性骚扰，然后当地的警方立即就介入调查，并一次性清理了57名有潜在威胁的Uber司机。并且罚款Uber 890万美元，折合人民币六千多万！

可是咱们这里，呵呵哒。。。

滴滴的事情，说到底，为什么大家都这么关心，是因为他关乎13亿人的出行。

可是，卫斯理也一样，我也没有太多选择，因为滴滴已经成为事实上的垄断。

即使是现在，每次打车去机场或者火车站，叫个专车，司机有的时候还是不太敢去，总是跟我说，能不能提前下车，或者如果有人问起来，就说是朋友。

按照北京现在的对网约车的要求，滴滴的大多数车，都是不合规的。据北京的司机说，现在专车如果被抓，要罚好几万，当然，也都是滴滴公司来承担。

所以，事实是，滴滴公司作为整个网约车的背后是不违法的，但是司机开专车是黑车，是违法的。已经非常久了，就这么存在了。

不用拍脑袋也知道，这么滑稽的事情能够这么多年长期存在，显然滴滴背后有人。

卫斯理看过整个的滴滴后面的股东清单，现在可夸张了。

除了阿里，腾讯，百度，私募基金有中信产业基金、软银、淡马锡、Coatue Mangement、赛领资本（sailing capital）、鼎晖、春华资本、民航股权投资基金、平安创新、淡马锡、DST，企业还有新浪微博、苹果、北京汽车、中国人寿、蚂蚁金服、招商银行，还有纯正的国家队——中投，除此之外，还有一堆大大小小的股东。

所以，滴滴背后的资本力量是非常庞大的。

所以，上一次我就说，空姐被害一案，只会是滴滴发展过程中的一个小波澜而已，摆出姿态来，悬赏100万，整改一下顺风车业务，对滴滴来说，已经算是做到位了。

滴滴的垄断性质，决定了这一次，它的道歉还是做做样子，等本次新闻热度退散，就算滴滴什么都没做，他还是可以继续开心的赚钱。

好吧，他们已经习惯道歉了。。。

那我就再跟着点一把火。