日本航空公司于2010年申请破产保护，稻盛和夫临危受命任日航CEO，仅仅用了一年时间，日航做到了三个第一，一个是利润世界第一，一个是准点率世界第一，一个是服务水平世界第一。看看稻盛和夫是如何做的？
一般认为，决定企业盛衰的是眼睛看得见的、有形的要素，比如资金能力、技术能力以及经营者制定的企业战略等等。然而，比这些更重要的是，眼睛看不见的、无形的因素，就是员工的意识，以及作为这种意识的集合体的组织的风气，或者说企业的文化。
在企业里，每一位员工对自己的公司抱有自豪感，从内心祈愿公司成长发展，并为此竭尽努力。
在日本已经破产的企业，尽管利用了“破产重建法”，但真正重建成功的概率极低。原因在于，按照“重建法”，虽然大幅度的免除债务、削弱成本等等眼睛看得见的改善可以实现，但是，产生的副作用是，眼睛看不见的人心涣散了、消沉了。
日航为什么重建成功？
日航在开始重建时也一样。但是，稻盛和夫就任日航会长以后，点燃了精神萎靡的员工们的心。全体员工就是一个命运共同体，这种“一体感”也酿成了。
每位员工的心和意识变了，作为这种意识或者说心的集合体的组织风气也发生了变化，日航的业绩因此戏剧性地向上攀升。
“究竟为什么日航重建能够获得如此奇迹般的成功？”为了重建日本经济，为了保住留任日航员工的就业岗位，为了日本国民，稻盛和夫鞭策自己，不拿一分钱报酬，全力以赴，投入了日航的重建。同时，员工们也抱着一样的想法，为了重建日航而拼命工作。
不妨把人生比喻为在大海中航行。为了度过一个理想的人生，必须用尽自己的力量，拼命划船。但是，仅仅依靠自身的力量不可能到达遥远的彼岸。必须做好准备，在航船前进的方向上，接受他力之风的推助。
在这个宇宙间，常吹着一股“他力之风”，它推动森罗万象、一切事物不断向着好的方向、更好的方向前进。如果用“利他之心”扬起风帆，就能饱受他力之风的恩惠，一帆风顺，在茫茫大海中破浪疾驰。
经常有人这么说：“靠利他之心真的能够经营好企业吗？企业经营的基本出发点不就是利己的欲望吗？”
确实，“想要赚更多的钱”、“要想过更富裕的生活”，这一类利己的欲望在开展事业的时候，可以起到发动机那种巨大的作用，特别是新兴的风险型企业，要实现利己欲望的热情和愿望往往成为开展事业的起点。而且在这种热情和愿望的驱使下构筑的高超的战略战术，实际上把事业引向了成功，这也是事实。
将利己的欲望作为发动机使事业获得成功的时候，这种成功越大，经营者自己就会变得越来越傲慢不逊。他们会忽视在公司发展过程中忘我奉献的员工，不把员工的努力和贡献放在眼里。经营者忘记了谦虚，企业内部就会产生不协调的声音，最后甚至会将企业引向破灭。
另一方面，在做生意的时候，加入体谅他人的、利他的思想，让对方、让周围的人都觉得“这个买卖做得好！”对方也会好意相报，结果双方得利，皆大欢喜。“利他”，是体会到对方和周围的人同自己一样，“也想富裕”。人同此心，因此要考虑如何让对方同自己一样，也能高兴欢喜。
这种以利他之心为本的经营，在京瓷和KDDI的发展过程中，以及在日航的重建中都发挥了巨大的作用。
努力以这种利他之心去经营企业，就一定能够引导企业不断成长发展。这是超越行业、超越国界的“真理”。
编辑来源于创业千人团
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