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拍飞机?你也行!

拍飞机 你也行!

 


拍摄准备工作


了解天气:光线、时间段,对于画面效果的好坏都起着很大的作用;


了解被拍摄对象:也就是飞机的基本信息,比如机型、构造特点、起飞降落时间,了解这些信息对你捕捉到最佳瞬间都很有帮助。


需要规避的问题


对于在机场附近拍飞机来说,在民用机场周围拍照,要注意拍摄位置的选择,不要影响到飞行安全。当然,机场本身为限制区域,不要为了拍摄而擅自闯入限制区域。寻找合适的拍摄位置,有的机场周边制高点多、拍摄位置多,但有的机场周边可以说没有拍摄位置,这就需要运用镜头等特点来捕捉画面了。


拍军用飞机的话,如果不是航展之类的公开表演的话,一般没有机会拍到,如果拍到也要注意是否可以随便发表这类图片。


Q:哪些画面是拍飞机时常见的画面?


A:在民用机场周边拍摄,主要就是拍摄民航机的起飞、降落、滑行、等待。如果有合适的、带地景起落的画面可以拍摄,就需要适当降低快门速度,进行追随拍摄,使背景虚化,突出照片的速度感。


对于拍摄航展上的静态展示、飞行表演,那就是仁者见仁、智者见智了。比如静态展示飞机的多种角度——正面、正侧面、侧面、低角度、高角度或者局部特写;飞行中的飞机,我最喜欢拍摄的是它们的背部,因为这个角度是不常见的。


Q:对于时间段或者光线有没有特殊要求?


A:与其他题材的摄影类似,要考虑光线。拍飞机时,大部分照片都是顺光拍摄才好看,可以凸显飞机机体的光泽和质感。当然,也要根据自己的创作需求来选择逆光等光线拍摄。对于在机场周围拍飞机起落来说会相对简单,因为飞机的起落方向基本是固定的,你可以根据需要和现场时间、光线选取合适的拍摄位置。


Q:通常采用何种测光模式?如何测光?


A:以佳能相机、尼康相机为例,评价测光、矩阵测光应该是拍飞机常用的测光方式了,不过对于特殊的拍摄需求也可以采用点测光,对于曝光量的控制也可以通过加或减曝光补偿来控制。


Q:拍摄不同效果的快门一般多少?


A:对于在机场周边拍摄而言,如果只是拍摄飞机,背景为纯色的天空,那么可以尽量保证快门速度,保证飞机主体的清晰。如果有地景,那么可以考虑飞机的主体以及背景都清晰,来体现飞机与周边景物之间的关系,采用小光圈、高快门速度。有必要的话可以提高感光度。也可以考虑体现飞机的速度感,采用较低的快门速度,采用追随拍摄,飞机清晰、背景动感强烈。缩小光圈可以降低快门速度,但要保证在自己可以把握住的快门速度之内保证画面的质量。


对于拍摄飞行表演,如果被摄物是喷气式飞机,大可尽量提高快门速度,保证飞机的清晰,如果被摄物是螺旋桨飞机,可以适当降低快门速度体现出螺旋桨的旋转,为整体画面带来活力。


Q:什么样的相机适合拍摄飞机?对像素、对焦速度等有什么样的要求?


A:对于拍摄飞行中的飞机,一部长焦距的相机是最好不过了,因为一般人都很难近距离接触飞机。根据相机的发展情况,像素越来越高,对焦系统越来越先进(例如现在的伺服对焦功能,可以针对运动中的被摄体进行连续自动对焦,且焦点的位置随被摄体位置的移动而变化), 快门迟滞也越来越小。所以,市面上一些主流的数码相机都完全可以胜任拍飞机的需求


Q:你的装备是?为什么这么选?


A:我平时用来拍摄的装备,最初是奥林巴斯的长焦相机(如下图) C720/730/750/770这一系列,我都使用过,因为它们是当时市面上性价比很高的长焦数码相机 。


到了数码单反相机的时代,我选择了佳能系列,机身从佳能EOS 300D、20D、40D到现在的佳能EOS7D,尽管7D并非顶级相机,但它的对焦系统较好、性价比高,连拍速度可以达到8张/秒,这样的连拍速度快完全可以抓住飞机动态的瞬间,提高出片率。还有最重要的一点是它的传感器是APS-C画幅,使用镜头时焦距还要乘一个1.6的系数,这样就可以得到更长的焦距,非常有利于远距离拍摄飞机。


我目前使用的长焦镜头是EF28-300mm、100-400mm以及腾龙的18-270mm。对于使用佳能系列的朋友长变焦镜头100-400mm(大白)可以说是最佳的选择了;而尼康的用户,新款的80-400mm相当不错。此外,70-200 mm、80-200 mm、70-300mm等长变焦镜头在拍摄飞机时都很实用。


当然,如果口袋中的银子允许,定焦长焦镜头当然是终极拍飞机的利器了,300mm、400mm、500mm、 600mm甚至800mm的定焦镜头,每年都会在世界各大航展上出现。


Q:你的相机一般都怎样设置?为什么?


A:个人习惯,我一般使用光圈优先模式,减一挡曝光、使用评价测光(这个方法的好处是可以获得曝光较为均衡的画面, 不会出现局部的过曝,而且对处于画面中央位置的飞机会有很好表现 )。


其实,无论使用什么模式拍摄,只要对光圈、快门、焦距、景深、感光度、曝光量之间的关系了解就可以了,而且也要根据拍摄现场环境、状况来调整模式,没有固定不变的拍摄模式。


Q:还需要用到哪些附件(比如脚架、滤镜之类)?


A:三脚架是必须的,对于在机场拍摄飞机起降时,三脚架的辅助稳定作用很明显,尤其是对于追随拍摄。当然,在拍摄飞行表演的过程中,三脚架可能就会成为累赘了,这时需要你做到能够稳定地持机尤其是长焦镜头相机。


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