在上个世纪七八十年代，在国内如果骑一辆摩托车，堪比今日开一辆大奔一样的气派，如果骑的还是一辆幸福250，那一定自带宾利般的光芒万丈。
起初幸福250只供应给国家单位采购，后来才慢慢转向民用市场销售，国人喜欢的红色幸福250摩托自然也就成了当时人们的身价和地位的象征。
不少70、80后的摩托车记忆，就是小时候被'挂在'幸福250油箱上全家出行的美好瞬间，也让它和红旗轿车、长江750成为一代人心中难以忘记的童年回忆。
诞生于上海的幸福250摩托车原型是捷克斯洛伐克JAWA佳娃250车型，该车搭载单缸两冲程风冷发动机，实际排量248.9mL，最大功率8.8kW，最大扭矩19.6NM，车重132kg，最高时速105km/h。
被重新激活的JAWA摩托车在外观方面，几乎全部延续幸福250经典造型元素，经典鹅蛋型仪表头灯一体式造型组合，一模一样的油箱样式，继续采用幸福250的暗红配色（还有黑色，栗色和灰色可选）。
在动力方面，搭载单缸液冷四冲程发动机（换掉了之前的2冲程发动机），实际排量来到293cc，最大马力27马力，最大扭矩28nm，搭配6速变速箱，油箱14升，车重170公斤。
在制动方面，前刹采用盘式制动器，后刹采用鼓式制动器，并且提供单通道ABS刹车。在悬架方面，采用与幸福250一样的倒置式前减震器，上部为暗红色桶套，下部为合金伸缩体。
哪款车在你的记忆里最深刻呢？
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